三星4纳米良率改善 分食台积电特斯拉订单

三星晶圆代工事业部又接到了台积电（2330）的订单。据韩国媒体报道，三星为了英特尔的自由行驶车技术部门mobileye，分离出代替tsmc之后供应给tsmc的特斯拉的新一代全自动驾驶辅助（fsd）芯片，将成为特斯拉未来level-5自由行驶的核心驱动。

台积电公司目前正处于立法会前沉默期，对任何外部传闻不予评论。据韩国经济新闻报导，特斯拉的新一代fsd芯片由三星以4纳米工程生产，这将用于特斯拉3、4年后量产的硬件5 （hw 5.0）电脑。

该报称，三星之前是特斯拉较早版本FSD芯片代工厂，用于特斯拉旗下Model 3、Model S、Model X及Model Y等电动车，但特斯拉去年选择以台积电为生产HW 5.0汽车芯片的主要伙伴，因为三星的4纳米制程良率据信落后台积电。业界观察家们预测道，三星今后的营业利润率将得到改善，与台湾的业绩几乎可以进行比较，这将成为特斯拉接单竞争的关键。

业界有关人士表示：“目前，特斯拉计划与tsmc及三星同时合作或将tsmc的订单全部交给三星，批量生产第5代汽车芯片，但是分离下一代半导体芯片，生产给这两家公司的可能性较高。”

三星李在镕总经理在今年5月会见了特斯拉首席执行官（ceo）马斯克，讨论了技术财团的强化方式，开始出现了变化。业界相关人士表示，李在镕在会议上提出了马斯克方面很难拒绝的打折合同价格。此前，三星高级职员李专务和马斯克的会面，将会把焦点放在自主行驶车芯片共同开发等技术合作上。

三星最近几年正在快速发展晶圆代工工程，也在积极推进汽车事业。今年2月，他与美国半导体制造商Ambarella签署了一份生产Ambarella cv3-ad685芯片的合同，该芯片可以处理2级至4级的行驶数据。三星也于今年4月接受了mobile i的半导体订单，提供了用于先进驾驶辅助系统（adas）的芯片。mobileye从tsmc那里获得了这些芯片。