小米基金投资不断！半年内出手20次，超3成涉及汽车领域-电子发烧友网

电子发烧友网报道（文/莫婷婷）近两年来，小米不断通过投资收购扩大产业链版图，涉及汽车、储能、智能机器人等多个领域。根据电子发烧友网的统计，在半导体领域，2021年小米投资了将近50家企业，2022年投资速度有所放缓。不过在今年上半年，小米已经投资了将近20家半导体企业，同样涉及多个领域。

2023年上半年小米投资的半导体企业
（电子发烧友网制图/截至2023.6.20）

汽车领域为小米投资核心，储能、机器人领域持续吸金

据电子发烧友网的不完全统计，截至目前，包括小米集团、顺为资本、小米私募股权基金（小米产投）、小米长江产业基金这四家投资机构，已先后投资了约20家半导体企业，其中有一起并购事件，是小米集团在今年2月收购了宝沃汽车，此外还涉及自动驾驶芯片、电池材料、射频器件、4D成像雷达等领域。

从投资领域来看，小米此次投资最多的是汽车领域的企业，接下来是储能和机器人领域。汽车领域投资的企业包括车载芯片企业杰平方半导体、4D成像雷达企业赛恩领动、汽车电子芯片企业鸿翼芯、车载声学系统企业追锋汽车、汽车线控底盘方案商千顾科技、汽车芯片企业辉羲智能，以及宝沃汽车。汽车领域的投资数量占据此次统计的35%，是占比最大的投资领域。

2021年，小米入局造车。彼时业内大谈小米在汽车领域的“野心”，有看好小米也有对其缺乏信心的。如今，距离雷军宣布造车已过三年，在这三年的时间里，小米不断布局产业链、深化技术实力，并且为取得造车资质而“奔波”。

天眼查的信息显示，小米已经在今年2月份并购宝沃汽车迎来新的阶段，不过交易金额没有对外披露。不过小米要收购宝沃汽车的消息早在2021年下半年的时候就已在业内传出，坊间消息双方的谈判曾一度陷入僵局。在完成并购之后，小米将间接获得宝沃汽车生产资质。对于小米来说，汽车业务进入下一个阶段。

小米集团并购宝沃汽车（图源：天眼查）

除了宝沃汽车，小米还投资了汽车芯片企业杰平方半导体、鸿翼芯、辉羲智能，三家都是初创企业。其中杰平方半导体、鸿翼芯都是成立于2021年，辉羲智能则是成立于2022年。

官网介绍，杰平方半导体主要面向电能转换、通信等领域，提供高性能碳化硅（SiC）芯片、车载以太网芯片等产品；鸿翼芯汽车专注于电子芯片设计，特别是动力总成和底盘芯片领域；辉羲智能专注于自动驾驶芯片。

在汽车行业快速发展的这两年，国内出现了不少新成立的汽车芯片企业，例如上述三家面向不同的细分领域的芯片企业，乘着产业东风，他们踏上快车道，在产业最火热的时候获得融资，并且在小米启动造车业务的关键时期被小米关注到。

在汽车领域，小米还投资了4D成像雷达企业、车载声学系统企业、汽车线控底盘企业，从上游的芯片、传感器，到系统软件等涉及产业链多个环节。不难预测，小米在今年依旧会加大对汽车领域的投资，且数量还会超过去年的投资数量。根据电子发烧友网的不完全统计，小米在2022年投资的芯片企业就有9家，涉及SoC芯片、传感器、MCU、通讯芯片、模拟芯片等多个领域。

图：2022年小米投资的芯片企业（电子发烧友网制图）

储能是小米在今年上半年另一个投资较多的领域，共有3家，其中碳什科技获得两次融资，因此储能领域的投资事件占总投资事件的20%。此次获得小米投资的企业包括深海能源解决方案提供商深湾能源、专注钠离子电池硬碳负极等碳族材料研发的碳什科技、锂电池企业赣锋锂电。

值得关注的是，赣锋锂电的产品包含消费类电池、动力电池、储能系统等，可应用在多个终端领域。与赣锋锂电的合作，将在一定程度上可以满足小米庞大的IoT业务的需求，与其业务紧密关联，并且获得资本回报。

小米在今年上半年投资了三家机器人公司，分别是做泳池机器人的星迈创新、工业移动机器人企业斯坦德机器人、以及做康复机器人的卓道医疗。从机器人的市场来看，目前八成左右的市场份额还是以工业机器人为主，随着市场需求的出现以及技术的水平的提升，服务机器人和医疗机器人市场潜力巨大。

多个投资平台打造完整产业链，顺为资本参投最积极

从投资轮次来看，小米此次参与的投资主要集中在B轮以前的中早期，包括A+轮在内的投资次数达到14次，仅有4次B轮，1次C轮。

不难发现，小米在今年上半年投资的企业大多数是初创公司，例如辉羲智能成立于去年2月，成立一年半的时间里便获得了小米等投资人的关注，这主要也是受益汽车赛道的火热。助听器企业玖益医疗成立于去年5月，同样是一家仅成立了一年的公司。随着蓝牙技术的发展，助听器将成为可穿戴设备的另一条细分赛道迎来稳定的发展速度。

另外可以发现的是，有部分企业获得了小米旗下不止一家投资平台的投资，例如大族精密传动同时获得了顺为资本、小米产投、小米长江产业基金的投资，深湾能源获得了小米产投、小米长江产业基金的投资，辉羲智能同时获得了小米集团、顺为资本的投资，上述企业涉及的领域为半导体零部件、储能、汽车芯片。

从单个投资平台来看，顺为资本的投资最为频繁，总计投资了9家，其次是小米产投，投资了7家。顺为资本投资的领域较广，涉及储能、机器人、物联网、卫星通信、可穿戴设备等，小米产投、小米集团主要参与了汽车领域的投资。通过不同的投资平台，小米补全了智能硬件与汽车的产业链，打造小米生态的闭环。

小结：
2023年，不管是技术布局、产业链布局等各个方面，汽车领域会是小米狂飙的业务之一。另一方面，智能硬件与物联网依旧是小米不会放弃的重要业务，因此预期在2023年下半年，小米在该领域的投资将会有新的动态。