车载充电如何提升电动车的续航里程并加快充电速度？

随着EV的普及，市场对车载充电(OBC)的要求日益提高。安森美(onsemi)具备一流的汽车电源器件，包括SJ MOSFET、混合型IGBT、汽车功率模块(APM) 、EliteSiC系列的MOSFET及二极管以及隔离栅极驱动器和辅助电源控制器，能最大化功率密度、效率及可靠性，实现从3.3kW到高达22kW的OBC方案，并兼容高达800V的电池电压。 直播主题

安森美OBC方案助力电动汽车实现更快充电和更远续航里程

直播时间

4月27日（周四）上午10:00

直播介绍

安森美的专家将会特别讲解最新的功率模块APM32系列，此器件率先把SiC技术和压铸模封装相结合，提供低导通损耗和开关损耗，出色的热阻和高压隔离，可提高能效使续航里程更远，并缩短xEV的充电时间，专用于11 kW到22 kW的大功率OBC。此外， APM预配置的模块格式能助设计人员更快地配置他们的设计，大大缩短上市时间和降低设计风险。研讨会在末段会介绍用于OBC方案的辅助电源控制器和隔离栅极驱动器。

专家介绍

 Chao Peng

中国区汽车市场应用工程主管

Chao Peng先生现为安森美中国区汽车市场应用工程主管，负责管理中国区汽车业务的现场应用技术团队。他是车身电子，LED照明，电力电子技术及应用专家，在车身电子，LED照明及开关电源等应用领域拥有18年以上的专业经验。Chao Peng先生拥有伯明翰大学电力电子与拖动专业硕士学位。

 Charlie Wang

先进方案部资深应用工程师

Charlie Wang先生为安森美先进方案部的资深应用工程师，拥有35年的电子线路设计经验，超过10年的安森美电源应用开发经验，以及超过5年的OBC应用开发经历。Charlie Wang先生主持开发的3.3KW，6.6KW OBC参考设计方案，曾被多家客户采纳。

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