焦点芯闻丨特斯拉在中国大陆布局芯片设计及制造，与 Annex 在济南成立合资芯片公司-电子发烧友网

热点新闻

1、特斯拉在中国大陆布局芯片设计及制造，与 Annex 在济南成立合资芯片公司

特斯拉已经与瑞士汽车半导体公司 Annex 在中国济南建立了一家合资公司 —— 安纳思半导体。该合资公司拥有 1.5 亿美元的注册资本，Annex 拥有 55% 的股份，其次是济南苏黎士安纳思股权投资基金合伙企业，占 40% 的股份，其余 5% 的股份由特斯拉拥有。济南苏黎士安纳思股权投资基金早在 2022 年 6 月就以 50 亿美元收购了 Annex。

特斯拉持有的股权比例虽然仅有 5%，相对比较低，但这却是其首次在中国大陆布局芯片设计及制造环节。

产业动态

2、机构：11 月笔电、显示器面板需求不振，但价格跌势将收敛

据外媒报道，IDC 最新全球大尺寸液晶显示面板价格研究报告显示，11 月笔记本电脑、液晶显示器面板仍受需求不振影响，价格持续走跌，不过因面板厂减产见成效，价格跌幅有望持续收敛。

分析师指出，目前尚未看到面板厂增加投片生产笔记本电脑、液晶显示器面板，将有助于 11 月、12 月生产笔记本电脑、液晶显示器面板跌价幅度趋缓，甚至有机会带动 2023 年第一季度面板价格趋势转至微跌方向。

3、海尔斥资 1.5 亿元人民币在青岛成立汽车科技发展公司，涉及汽车销售等业务

随着新能源汽车的火爆，越来越多的科技公司和互联网企业选择跨界进入“造车”领域，有些厂商选择成为“供应链企业”为整车厂提供先进解决方案，例如腾讯和华为；也有部分公司则直接下场造车，例如小米。

现在，海尔在青岛投资成立了汽车科技发展公司，注册资本高达 1.5 亿元人民币。另外，股权穿透显示，该公司由海尔卡奥斯生态科技有限公司间接全资控股。从已公布的工商信息可知，青岛卡泰驰汽车科技发展有限公司的法定代表人为任贤存，注册资本 1.5 亿元人民币，是有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资），属于科技推广和应用服务业。

4、消息称 Meta 正同三星和 LG 洽谈面板供应事宜，用于 AR 及 VR 设备

据国外媒体报道，扎克伯格领导下的 Meta 在元宇宙方面在大力投入，还将公司的名称由 Facebook 改为了 Meta，虽然他们的这一业务在持续亏损之中，但他们并未终止投入，仍在致力于相关的研发，并谋划继续推出相关的 AR、VR 产品。

最新的消息显示，Meta 正在同三星显示和 LG 显示这两大面板制造商，洽谈面板供应事宜，用于未来的 AR、VR 设备。外媒的报道显示，Meta 同三星显示和 LG 显示洽谈的，是 MicroOLED 和 MicroLED 这两类面板的供应，前者用于他们将推出的 VR 眼镜，后者则是用于 AR 眼镜。

5、特斯拉 Model Y 在各国售价差别大，中国最便宜

特斯拉公司的Model Y 汽车在全球大获成功，有望跻身今年前五大最畅销车型，并且是唯一一款上榜的电动汽车。今年前 9 个月，有超过 50 万辆 Model Y 被抢购一空。不过，Model Y 在各个国家和地区的售价却存在很大差别。

目前，中国内地是世界上 Model Y 售价最便宜的地方。经过上个月的降价后，Model Y 现在的起售价为 28.89 万元人民币 (约合 4.05 万美元)，略高于美国零售价格的一半。最贵的地方是新加坡。消费者在这个岛国购买一辆 Model Y 需要花费 142,471 新元 (约合 10.38 万美元)，这还不包括消费税和登记税，这些税项会使得汽车整体价格翻倍。

那么，Model Y 的售价为什么存在这么大差距呢？晨星研究服务公司的股票策略师、电动汽车委员会主席赛斯・戈德斯坦 (Seth Goldstein) 表示，“由于税收、关税和注册费高于中国和欧洲，新加坡和以色列等地方的汽车通常更贵。供给和需求情况，以及市场竞争水平也是定价因素。”

新品技术

6、江波龙FORESEE发布首款教育电子专用存储卡，EPLUS V10系列microSD带来疾速响应

针对教育电子市场，FORESEE 发布了首款面向该领域的专用存储卡——EPLUS V10系列microSD，该系列产品采用全新的固件架构设计，支持SPI模式，可提供8GB~32GB容量。

性能方面，产品匹配Class 10速度等级，确保连续传输速度可达10MB/s，并对读写命令的响应优先级进行优化，有效地避免了播放卡顿、失真、断断续续的情形。功耗方面，FORESEE低功耗产品设计可将终端耗电量降至相对较低的水平，并在闲时尽快进入休眠状态以节省电量，为教育电子终端设备提供长续航保障。

7、Vishay推出新型EMIPAK 1B封装二极管和MOSFET 功率模块，为车载充电应用提供完整解决方案

日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，针对车载充电应用专门推出七款新型二极管和MOSFET功率模块。含有各种电路配置的集成解决方案采用PressFit引脚压合专利技术，将高效快速体二极管MOSFET和SiC、FRED Pt和MOAT二极管技术结合在小型EMIPAK 1B封装中。

日前发布的Vishay Semiconductors器件具有车载充电应用AC/DC、DC/DC和DC/AC转换所需的各种电路配置，包括输入/输出桥、全桥逆变器和功率因数校正（PFC），适用于各种额定功率。模块符合AQG-324汽车标准，可为电动（EV）和混合动力（HEV）汽车以及电动自行车、农业机械、铁路车辆等提供完整解决方案。

投融资

8、国产EDA 企业芯华章宣布完成数亿元 B 轮融资，将加快实现产品量产落地

EDA（集成电路设计工具）智能软件和系统企业芯华章宣布完成数亿元 B 轮融资，由中金资本旗下中电中金基金领投，Mirae Asset (未来资产)、衡庐资产等参投。芯华章表示，本轮融资将用于加快实现产品量产、落地和强化专家级技术支持队伍建设，进一步夯实芯华章数字验证全流程服务能力。

9、芯驰科技获近 10 亿元 B+ 轮融资，由上汽金石、中信等机构领投

国内车规芯片的头部玩家芯驰科技于 11 月 28 日完成了近 10 亿元 B + 轮融资。本轮融资将用于持续提升其核心技术，迭代更新车规芯片产品，加强大规模量产落地和服务能力，加速芯驰产品更广泛上车应用。

芯驰科技是一家汽车智能驾驶芯片研发商，主要是提供 ADAS 和自动驾驶等产品，解决智能驾驶芯片领域问题，同时还提供智能核心处理器的研发服务，而且这家公司也是目前国内量产进展最快的汽车芯片公司，已与国内外 200 多家汽车产业链生态企业达成合作。

10、中芯集成科创板 IPO 成功过会，中芯国际为第二大股东

绍兴中芯集成电路制造股份有限公司（中芯集成）首发通过上交所科创板上市委会议。此次IPO 的保荐人为海通证券，拟募资 125 亿元。

据悉，中芯集成是一家专注于功率、传感和传输应用领域，提供模拟芯片及模块封装的代工服务的制造商。公司主要从事 MEMS 和功率器件等领域的晶圆代工及封装测试业务，工艺平台包括超高压、车载、先进工业控制和消费类功率器件及模组，以及车载、工业类传感器，应用领域有新能源汽车、风力发电、光伏储能、消费电子等行业。目前，公司第一大股东为绍兴市越城区集成电路产业基金合伙企业 (有限合伙)，第二大股东为中芯国际，公司无实际控制人。