科氏质量流量计应用于石油行业

科氏质量流量计作为一种可以直接测量流体质量流量的高精度仪表，具有无可动部件和密封件、测量精度受介质温度、压力及密度参数影响小的特点，同时由于流量检测中常用的流体物性参数主要有密度、粘度、压缩系数、比热比和气体绝热指数，因此科氏质量流量计不仅应用于石油行业，例如利用科氏质量流量计和低含水分析仪计量外输原油的纯油量；在转油站使用质量流量计，用于各个计量站原油的外输计量和含水分析。

通过质量流量计对原油的流量、密度进行测量，然后用密度法算出含水率，进而得出纯油量；同样也广泛应用于化工生产中，比如用于测量工艺管道中流经的各种单独介质的流体、各种浆液、非牛顿流体、有足够密度的中高压气体、高黏度流体、含有微量气体的液体、悬浮液等，能够充分满足石油化工生产装置对质量流量的计量要求。

因此科氏质量流量计较其他流量计具有明显的优势，它不仅是提高产品质量的保障，而且是企业提高经济效益的重要手段，逐步为客户所接受。但由于石油液化气为非均匀混合液体（例如含水液化气），易造成流量计测量管内部介质质量分布不均，造成测量误差。

在液化气出厂由过磅计量向流量计计量转变时，在实际的操作过程中，需要注意减少泵抽空现象；首车起输时，注意要使用小流量装车，避免因为压力过大产生气化现象；减少或者避免装车中断现象，如果条件允许，建议车辆全部使用上装方式装车；杜绝人工干预批控器，要让系统自停，减少水击现象。

同时科氏质量流量计对于零点的要求也较高，在日常维护中要密切关注零点变化，一般应每季度定期检查一次；在日常使用过程如遇工艺有大的调整（介质变化、压力变化、温度变化等），应立即检查零点变化情况，如超过生产厂家限定的指标，应重新调试。质量流量计相较于传统的用汽车衡满车过磅减去空车过磅量计算净重的交接计量方式，不但简化了装车的操作过程，不受大风、下雨等环境的影响，而且计量准确度更高，能够显著提高产品出厂的速度与总量。

审核编辑 黄昊宇