小米汽车深入布局动力电池 敲定两家电源供应商

据消息报道，小米汽车电池计划敲定两家助力供应商，将由宁德时报和比亚迪的弗迪电池提供。

据报道，小米第一辆车规划了两种高配置和低配置，其中低配置车型计划使用400V电压平台，该平台将配备比亚迪的磷酸铁锂叶片电池；而高配置模型计划使用800V电压平台，该平台将配备宁德时代的三元麒麟电池。

据了解，磷酸铁锂叶片电池是比亚迪（弗迪电池）的主要产品。第一代刀片电池于2020年3月发布，第二代产品最快将于今年推出。能量密度可以从140Wh/kg增加到180Wh/kg。麒麟电池是宁德时报于今年6月推出的第三代CTP（单电池到电池组）非模块电池组技术。根据宁德时报的官方信息，麒麟电池的容量利用率已超过72%，考虑到4 C充电率和支持1000公里续航能力，可将三元电池组的能量密度提高到255 Wh/kg。

根据之前的计划，小米工厂的第一阶段计划于2022年4月开工，并于2023年6月完工，耗时14个月。项目二期计划于2024年3月开工，2025年3月完工。小米的第一辆车将在2024年下线并实现批量生产，一期和二期的年产量为15万辆。

综合第一电动网和澎湃新闻整合

审核编辑：郭婷