西井科技冠名无人驾驶产业蓝皮书正式发布

6月16日，由低速无人驾驶产业联盟主办的“2022中国低速无人驾驶场景生态共建拓展大会”在深圳顺利举行！西井科技冠名的《2021-2022中国港口无人驾驶产业发展蓝皮书》正式发布，公司VP及自动驾驶合伙人孙作雷博士并在会上分享了无人驾驶在绿色化、智能化之路的商业成果。

本次大会以“破局而立 行稳致远”为主题，来自全国低速无人驾驶产业链上下游的400+企业、500余行业精英现场参会，并有上万人观看大会直播。

低速无人驾驶产业联盟秘书长、新战略低速无人驾驶产业研究所所长李进科介绍了当前中国低速无人驾驶产业发展情况，并正式发布了西井科技冠名的《2021-2022中国港口无人驾驶产业发展蓝皮书》。

西井科技冠名的《蓝皮书》正式发布

根据低速无人驾驶产业联盟数据、新战略低速无人驾驶产业研究所统计，2021年低速无人驾驶主要场景中，港口无人驾驶落地占比为16%。港口自动驾驶是典型的封闭场景+低速运营的场景，国内累计已有超300辆无人驾驶卡车进入港口。根据新战略低速无人驾驶产业研究所预测，预计到2025年，中国港口无人驾驶市场规模将超过60亿。

西井科技孙作雷博士，在会上也做了《绿色+智能，探索无人驾驶发展新路径》的分享。积极响应国家双碳战略，西井科技以无人驾驶产品为支点，智能化+新能源化，不断通过产品创新进行更多的双碳生态探索。过去四年多里，无人驾驶Q-Truck经历了多次改款，不仅为了满足客户场景特定的需求，而且是基于无人驾驶软硬件一体化增强产品性能和提升用户体验的持续探索和打磨。

目前，西井已经形成了全局化人工智能港口解决方案，落地90+客户，覆盖全球16+国家和地区。其中，无人驾驶车队作业在全球各处的用户场景中，融入了用户的作业流程，日夜不停地支持用户生产，并得到了诸多港口行业用户的肯定。

通过新能源与区块链等在无人驾驶商用车上的应用，西井科技实现无人集卡单车每年为客户减碳10.7t。西井科技也希望能和更多的生态伙伴合作，持续探索低碳生态发展的新模式和新路径。

审核编辑：彭静