船舶航行安全威胁感知系统

需求分析

引航员肩章上四条杠分别代表着“专业、技能、知识、责任”。如大型船舶造价上亿，磕碰损失巨大，油轮发生碰撞后果不堪设想，引航员工作需完成各类船舶的靠泊和驶离这二个驾驶过程中难度最大的环节。训练有素的引航员和其他工作人员需密切合作，确保在任何情况下都能安全有效地完成任务。

我司热成像不仅仅是一个热成像的光电系统，它是一个能检测障碍物，以及周边泊船的主动监测系统，泊船是一个复杂和困难的操作，需要联系港口调度，指挥港口拖轮作业，引航员还肩负着保障船舶港口安全的重任。

小型船只如拖船、引航船、渡船和内河船是任何繁忙港口的主力，我司高端多维度船舶航行安全智能感知系统助力引航员完成任务。AR视觉增强系统助引航员完成各类船舶的靠泊和驶离：将配备 AIS 的船舶，通过彩色编码标签显示在屏幕上，提供船舶的信息、距离、位置和状态以及风险评估等信息。

AR视觉感知增强亮点

一、双传感器，同时具有可见光和热像两种模式；

二、获得专利的FLIR彩色热视觉（CTV）技术将热像视频和可见光视频融合在一起，以增强对夜间的浮标和船只的识别；

三、MSX多光谱成像可提供增强的热成像和识别能力；

四、视频跟踪功能；

传统的热像仪成像的图片只能看到物体的一个大概的轮廓，看不了细节，更无法看清物体本身的颜色。而我司的这款热成像结合了高精尖的双光融合技术和独有的CTV（Color Thermal Vision）技术，在夜间也可看清物体的颜色。

俊泰行智能船舶视觉感知系统-是让视觉系统中融合AIS数据，雷达数据和电子海图数据，为船舶自主航行提供感知能力，让动力系统数据和感知数据自由交互，为船舶在海上自由航行提供安全保障。M300全系列产品均可接入该系统，作为系统的前端，与之联动。

使用Color Thermal Vision技术处理前和处理后的热像图对比

安全威胁感知

ClearCruiseTM IR分析。这些新技术保持了前进的道路（即使你不使用相机 ）并自动提醒你在前面可能遇到的危险。可为引航作业的工作状态及安全性提供强有力的保障 ，满足在复杂海况下引航作业需求， 专门针对海洋上特殊环境而定制。

障碍物和导航标记都可以在场景中自动识别

船舶航行安全威胁感知系统

将配备 AIS 的船舶，通过彩色编码标签显示在屏幕上，提供船舶的信息、距离、位置和状态以及风险评估等信息。

俊泰行-专注于智能船，无人艇和公务艇提供视觉感知系统. 专业为海关执法，海上消防搜救，海事搜救，引航，海警执法，海洋科考，巡逻等应用, 俊泰行提供各种等级船载光电取证系统，AIS系统，雷达系统，声呐系统，以及多传感器融合系统和人机交互系统。针对不同长度（7米,10米，12米、14米，25米，30米、40米、60米等等）和不同吨位巡逻艇、海关船、消防船、海警船、破冰船、渔政船、引航船、滚装船、无人艇、豪华游艇等各类公务船，无人艇，智能船和商务船。俊泰行提供视觉感知系统满足在复杂海况下用户作业需求，且给用户提供特定专业海上事件需求解决方案。

审核编辑 ：李倩