汽车电子ABS防抱死系统的诊断
ABS系统对滑移率的控制。
g干混泥路 s湿柏油路 b冰面
滑移率为0%表示车轮不受阻力自由旋转。滑移率为100%表示车轮完全抱死。汽车制动过程中如果前轮抱死将会导致汽车转向能力。
如果制动时后轮抱死，汽车将出现甩尾现象。
滑移率在（10-30%）之间制动力最大
滑移率=【（车身瞬时速度-轮速）/车身瞬时速度】*100%
实验证明当滑移率在10-30%之间时，制动力达到最大，当滑移率超过30%后，制动力下降，因此ABS系统就是将车轮的滑移率控制在10-30%之间。
ABS系统分为分体式系统和整体式系统，分体式ABS系统ABS泵与制动总泵不是一体，所以安装灵活，整体式ABS系统与刹车总泵一体，体积大，占用空间大
整体式ABS泵制动力调整过程可以达到30-40次；分体式制动调整大概10-15次。
制动力分配
前轮驱动；前轮80%，后轮20%
后轮驱动；前轮60%。后轮40%
刹车油质量 j及踩几脚刹车刹车力有说明有间隙 c踩住继续下底泄压 z总泵太硬踩不动
审核编辑：符乾江
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