电池厂商建厂计划 整车厂争夺话语权

大众投资70亿欧元建电池工厂

大众汽车宣布，将联合西班牙供应商，在瓦伦西亚投资70亿欧元，建设电池工厂，用于电池生产，以此来保证稳定的电池供应。该工厂将是大众汽车在德国以外的首个电池工厂，并预计2026年开始生产。

宁德时代新工厂落地宜宾 投资50亿美元的北美建厂计划

宁德时代官微发布消息称，宁德时代的全球首个零碳电池工厂将落地四川宜宾，此前宁德时代在宜宾注资23.3亿元成立全资子公司，负责电池工厂建设。

有消息称宁德时代内部已经讨论了北美建厂计划，考虑投资50亿美元建设一座工厂，为特斯拉等汽车厂商供应动力电池。

宁德时代考虑在北美建设的这一座工厂，目标年产能最高80 GWh，工厂最终将雇佣约10000名员工。

LG斥14亿美元建电池生产基地

为方便给北美厂商供应电池，LG新能源决定赴美建厂，将在美国亚利桑那州投资14亿美元，建设一座电池生产基地，用于生产圆柱电池，供应特斯拉和Lucid等客户，该生产基地的设立，将是LG新能源在美国的首座圆柱形电池生产基地，并计划2024年投产。

上汽集团和青山实业签署合作投资协议，在广西柳州成立赛克瑞浦（PACK）、瑞浦赛克（电芯）两家合资公司，并建设年产 20GWh 动力电池电芯及系统项目。

大众也曾宣布预期到 2030 年，其将在欧洲投建 6 座年总产能达到 240GWh 的超级电池厂。

文章综合选址中国、TechWeb、中证网、国际电子商情

编辑：黄飞