上汽大众 加速布局 创新营销

2021年即将过去，在人们都在感慨“又老一岁”的时候，有这样一家“老字号”车企却在年轻化转型中真的实现了“返老还童”，和年轻人玩在了一起，这家企业就是深耕中国市场37年的“老司机”上汽大众。

跨界潮玩，一举征服Z世代

作为当下汽车消费的一支主力军，以90后为代表的年轻消费者已经成为影响汽车市场举足轻重的力量，车企的年轻化战略也主要为吸引更多Z世代们的关注，上汽大众也不例外。为此，在这一年中，“80后”上汽大众努力“年轻十岁”，与年轻人玩在一起。

宝可梦、王者荣耀、《奇葩说》……这些看起来与汽车不太沾边的事情，只要年轻人热爱，上汽大众都纷纷跨界参加。热衷潮玩的Z世代发现，在上汽大众这儿，万物皆可联名。

春节期间，ID.4 X品牌代言人刘亦菲与上汽大众联盟的一"菲"冲天微信新春红包封面，创造了16亿曝光次数与2亿用户触达；ID.6 X联合叫兽易小星推出的微博话题#把老板送上太空#阅读量也高达2.3亿，知乎问答#如何评价上汽大众ID.6 X#更是登上汽车榜NO.1。

可以说，上汽大众找到了在社交网络上持续“霸屏”的流量密码，在这些花式营销的带动下，上汽大众的90 后车主占比已经达到了32%，比其他品牌的平均值高了5个百分点，可见年轻用户群体对上汽大众的喜爱程度。

导入新品，加速布局新四化

不仅营销上新玩法花样百出，上汽大众在发布新品上更是不遗余力。

2021年短短一年时间，上汽大众已经推出五款全新车型、十款改款和后继车型，其中不乏ID.家族、新帕萨特家族、新途观家族、新途昂家族，斯柯达品牌全新明锐Pro等重磅新车。尤其值得一提的是，今年4月，上汽奥迪品牌正式亮相，A7L开启预售并将在明年年初正式上市交付。

这些新车型的一大特点就是一改大众品牌以往中庸沉稳的设计语言，不论外观造型还是内饰设计风格都更加年轻时尚，甚至连帕萨特都告别了“商务专车”的形象，在新帕萨特家族上推出了“星空式”和“点阵式”的双前脸设计，十分前卫。

同时，在传统燃油车领域称霸多年的上汽大众这两年也在“新四化”，尤其是智能网联化方面显著提升。同样以新帕萨特家族举例，该车搭载上汽大众全新智慧网联系统，该系统基于上汽大众云服务平台，不仅可以实现传统的保养预约、车家互联外，还为消费者带来了智联控车、智能语音、智慧导航、智享娱乐以及智趣出行五大维度的全新智慧用车体验。

过去，不少消费者形成了传统车企在电动化和智能网联化方面不如“蔚小理”等造车新势力的刻板印象。但随着上汽大众全新智慧网联系统、全新电动车家族ID.系列的推出，加上数十年的造车经验，上汽大众的全新车型已经征服了对高品质和黑科技都越来越挑剔的汽车消费者。

今年前十一个月，上汽大众大众品牌继续高居国内单一品牌销量榜首，在新能源车方面，ID.家族11月零售7,007辆，持续7000+辆的热销势头，成为未来上汽大众销量增长的最大动力。在购买ID.家族车型的消费者中，80后、90后用户超过半数。无疑，上汽大众的年轻化转型的成效已经凸显出来。