继IPU03之后的新一代智能驾驶域控制器

9月28日，在德赛西威惠南智慧工厂里，首款搭载了英伟达最新大算力AI芯片Orin X，以及数千个精密电子元器件的线路板成功下线。

这是德赛西威首台IPU04产品——继IPU03之后的新一代智能驾驶域控制器。

标志着全球算力最高的智能驾驶域控制器成功面世，这也是车载行业复杂度最高一款产品。

IPU04拥有高达254TOPS的算力，相比IPU03，仅算力方面就高出7倍以上，即每秒能完成254万亿次计算，为将来的智能驾驶系统提供了更高的拓展性。

你以为这就完了？

不，它还能更高。

近期，IPU04的508TOPS版本，和1000TOPS算力版本也将接连下线。并且，其最高算力可拓展到2000TOPS，因此，说它是当前全球算力最高的域控制器也不为过。

这种超高算力，带来的是未来出行更高的安全感和可靠性的计算基础。

延续了德赛西威上一款域控制器产品IPU03的开发经验，IPU04在保留IPU03丰富功能的同时，迎来了一次大升级。在算力、性能、端口、成熟度等方面有了跨越式进展。

它具备更丰富的接口，拥有16路高带宽LVDS接口，12路高速CAN，2路Flex ray，6路百兆、6路千兆及两路万兆以太网接口。可接入足够多的高清摄像头和毫米波雷达、激光雷达、超声波传感器，构成自动驾驶系统。

超高的算力，将使得车辆对复杂环境感知能力大幅提升，这些变化，只为给车辆带来更安全、更可靠、更舒适的自动驾驶辅助功能。

如今，IPU04已经在多个国内头部客户完成定点，并有望在明年量产，将德赛西威变革智慧出行的理念落到实处。

责任编辑：haq