苹果公司聘请了宝马前高管Ulrich Kranz加入其汽车团队。彭博社近日证实了这一消息,并指出他最近几周加入了这家科技巨头。Kranz在宝马工作了30年,最终领导了开发i3的团队 —— i3是宝马的首款全电动汽车。。2017年离开宝马后,Kranz继续加入了法拉第未来(Faraday Future),同年,这家一度大肆宣传的电动汽车初创企业陷入了严重的财务困境。仅仅四个月后,Kranz就离开了法拉第,共同创立了Canoo公司,这家公司即将推出价值3.3万美元的MPDV1电动面包车。
根据Kranz的LinkedIn,他在四月份离开了Canoo。彭博社认为,此次招聘是苹果计划制造自动驾驶电动汽车的“明显信号”。据该媒体称,Kranz向苹果汽车项目负责人Doug Field汇报 —— Doug Field之前领导了特斯拉Model 3的开发团队。关于苹果传说中的“Titan initiative”的传闻在过去的几年里时起时落。据悉,苹果公司在2014年某个时候开始研发电动汽车,但在解雇了“数十名”员工后,于2016年重新启动了该项目。2019年,该公司又解雇了同一团队的190名员工。在那段时间里,工程范围也发生了多次变化。但即使是经过了最近的招聘,彭博社的Mark Gurman表示,该公司产品的推出至少是要在五年后。
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原文标题:宝马电动汽车部门和法拉第未来前高管加入苹果 参与重新启动的汽车项目
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