国轩高科已连续多次大手笔加码上游原材料，涉及金额超236亿元

摘要

仅2021年一季度，国轩高科已连续多次大手笔加码上游原材料，涉及金额超236亿元。

115亿“涉猎”碳酸锂后，国轩再度大手笔加码上游原材料供应链。

3月22日，国轩高科与合肥肥东县签署投资合作协议，拟投资120亿元在合肥循环经济示范园建设动力电池产业链系列项目，预计24个月内竣工投产。

根据协议，此次签约项目聚焦锂电池前端原材料及后端电池回收及梯次利用，预计建成投产后，将保障国轩2025年动力电池产能达到100GWh的原材料供应，同时解决锂电池回收和梯次利用问题。

不止肥东项目，仅2021年一季度，国轩高科已连续多次大手笔加码上游原材料，涉及金额超236亿元。

3月10日，国轩高科公告宣布，通过子公司合肥国轩出资1亿元成立两大孙公司，分别为锂电回收公司国轩循环以及负极材料公司国轩新材料，加码锂电池上游原材料和电池回收战略布局，旨在加强生产成本控制，巩固其锂电池产业的市场地位。

2月28日，国轩集团还与宜春人民政府签署115亿元锂电新能源产业链项目的战略协议，规划在宜春经开区建设碳酸锂生产、锂电池配套材料等产业化项目，后期还将结合宜春锂矿资源优势，推进产业链上下游整合。

1月中旬，大众国轩年产3万吨三元正极材料项目在庐江开工，项目预计2023年12月全部竣工投产，届时将具备年产30000吨高比能、高安全、长寿命和低成本锂离子电池三元正极材料。

国轩对上游关键原材料的需求可谓迫切，背后逻辑是其庞大的动力电池产能规划，及伴随而来巨大的上游原材料需求。根据规划，国轩高科2020年产能规模实现28GWh，计划2023年达到80GWh，2025年达到100GWh。

为保障规划产能的顺利落地，国轩早已在游原材料锁定及供应维稳做了诸多布局。

据高工锂电不完全统计，国轩高科已先后投资了正极、负极、铜箔、隔膜、电解液等上游原材料及电池循环回收，形成较为完整的四大材料及电池循环生态体系，并逐步建立“材料端-电池端-产品端”的全产业链的垂直布局。

不止国轩，在动力电池规模化扩张的当下，越来越多的动力电池企业及车企意识到原材料供应的重要性，并纷纷锁定上游关键原材料维稳供应，将其视为规模扩张及稳定发展的前提。

个中逻辑，一方面，新能源汽车市场高速发展驱动动力电池规模化扩产，原材料正在迎来更大量级的年需求增量，上游供应链能否紧跟上电池扩张速度成为关键。

另一方面，掌控上游关键原材料的生产及资源，不仅保障了原材料长期稳定的供应，同时也意味着掌控了议价筹码及话语权，有利于平抑上游资源价格的周期性波动。

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