曝日产因品牌问题无缘于苹果造车计划
近段时间，关于苹果为Apple Car项目挑选合作厂商的事件引发热议。
此前现代汽车还公开否认了与苹果合作造车的传闻，不过日产汽车方面对与苹果的合作却十分积极，他们曾公开表示对Apple Car项目拥有浓厚的兴趣。
但可惜的是，苹果似乎并不希望由日产汽车为其代工。
根据相关媒体报道，近日有知情人士透露，苹果确实在几个月前与日产汽车就Apple Car项目进行了谈判，但是双方在很短的时间内就停止了沟通。
据介绍，苹果和日产汽车在Apple Car项目上存在一些较大的分歧，其主要分歧在于双方对于Apple Car品牌的问题看法并不一致，甚至还未进入高层沟通阶段就已结束谈判意向。
从之前的相关人士爆料来看，苹果将现代汽车和大众汽车作为首选合作厂商之一，介于目前现代汽车已经宣布与停止与苹果进行谈判，大众将很有可能成为Apple Car的代工厂商。
有业内专业人士表示，此前苹果曾看重现代汽车的E-GMP平台可以通过分发、模组化和机器人装配设计，但除此之外大众打造的电动车平台MEB同样十分符合苹果的无人驾驶车型框架。
综合目前已知消息，虽然当前苹果汽车合作商的选择依旧是个谜团，但苹果显然正在加速推进Apple Car项目，消息称苹果将会在今年上半年选定合作厂商并公之于众，届时我们也能通过合作平台提前展望Apple Car的一些配置信息。-
责编AJX
声明：本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人，不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用，如有内容侵权或者其他违规问题，请联系本站处理。
举报投诉
-
电动汽车
+关注
关注
155文章
11185浏览量
223193 -
苹果
+关注
关注
61文章
23678浏览量
191646 -
日产
+关注
关注
0文章
104浏览量
15116
发布评论请先 登录
相关推荐
日产发布五款新能源概念车，倡导“尽兴由NI”品牌理念
日产汽车总裁兼首席执行官内田诚表示，中国市场正经历巨变，日产需快速适应并保持竞争力。为此，公司计划推出更多新能源汽车，并调整运营策略。
日产本田在中国面临竞争压力，考虑削减产量
事实上，日产已在筹划与中国合作伙伴调整生产布局，以充分挖掘剩余产能，有望将部分生产转向出口亚洲市场。日产透露，去年该公司在华销量骤降16.1%，至略低于80万辆。
苹果CEO库克预告重大AI计划
在今年的苹果年度股东大会上，公司CEO蒂姆·库克（Tim Cook）向投资者和公众透露了公司在人工智能领域的重大进展。库克明确表示，苹果在AI技术上投入了大量的资源和资金，并计划在今年晚些时候公布一项具有里程碑意义的人工智能
苹果汽车项目“泰坦计划”宣告失败，内情复杂动荡
其中，IT之家注意到，2020年12月，马斯克公开承认曾与当时的苹果CEO蒂姆·库克商讨苹果收购特斯拉的事宜。尽管遭到库克的拒绝，此次收购计划依旧引发关注。
长城汽车计划在今年重启沙龙品牌 该品牌项目将整合到魏牌旗下
2月28日消息，近日，据知情人士透露，长城汽车计划在今年重启沙龙品牌，该品牌项目将整合到魏牌旗下。
日产汽车计划为电动汽车生产磷酸铁锂电池
日产汽车近日宣布，计划为电动汽车（EV）生产磷酸铁锂（LFP）电池。这一决策源于对降低成本、提高安全性和延长电池寿命的追求。预计从2026财年起，这种新型电池将开始向新兴市场出货。
CASAIM与东风日产共同推进3D打印和三维测量技术在汽车制造中的应用
CASAIM与东风日产是长期战略合作伙伴，近期，CASAIM中标东风日产的治具开发设计与制造项目，与东风日产在生产工具和工装治具达成战略合作，
日产（Nissan）在欧洲推出全新运动型纯电动概念车
20-23，配有圆形日间行车灯，结构紧凑，与汽车制造商为欧洲市场生产的产品完全一样。 日产表示，根据其“Ambition 2030”计划，将在全球范围内推出19款新的电动汽车，并推出八款“电汽化”车型。此外，日产还特别注重加速
iPhone信号太差或将解决 苹果计划2025年使用自研调制解调器
据分析师郭明錤的爆料，苹果计划从2025年开始在iPhone上使用自家研发的调制解调器芯片。这一举措有望改善苹果手机信号差的问题，为用户提供更稳定和高速的网络体验。
当On Line Debug时，会无缘无故的离线是为什么？
当我On Line Debug 时 ，会无缘无故的离线。
当时我的目标板有连接主电源。
例如 24BLDC 板。低速都OK 操过某一个速度，就直接离线。
有阶主电源时也无法下载程式或Debug?
发表于 09-06 08:02
德赛西威走进东风日产，硬核黑科技产品集中亮相
、市场等部门管理团队和员工到场参观交流。 东风日产是东风汽车集团有限公司旗下重要的乘用车事业板块，运营日产、启辰、英菲尼迪三大品牌。德赛西威与东风日产合作基础深厚，多年来持续向东风
日产下一代辅助驾驶技术GTP亮相
快科技6月14日消息，日产汽车于6月初向媒体展示了正在开发的下一代辅助驾驶技术“Ground Truth Perception（GTP）”，同时宣布计划在2020年代中期实现商业化，并在2030年将其应用于更多新车型中。
工商网监
评论