刚买6天就出故障，特斯拉甩锅国家电网遭打脸

特斯拉是电动汽车领域最耀眼的明星，也是目前最受消费者肯定的电动汽车品牌之一。不过常在河边走哪有不湿鞋，近期特斯拉汽车连连曝光了一系列质量问题。在处理这些问题时，特斯拉按照习惯到处甩锅，在最近的一次事故中，居然把锅甩给了国家电网。

据Knews报道，此前，江西南昌涂先生购买了一辆Model 3，刚到手6天，在使用特斯拉官方超级充电桩充电后就出现了无法启动、无法关上车窗的问题。经过恒望特斯拉中心的检测，车子的逆变器烧掉了。导致该问题的原因是充电桩瞬间电流太大，由于充电桩是特斯拉自己的，按理说应该是特斯拉给予赔偿善后，但特斯拉却耍了个心眼。

特斯拉与涂先生进行了电话沟通，并截取其中与国家电网有关的部分信息进行传播，实力甩锅给国家电网。国网南昌供电公司也是气不过，小编深夜发文吐槽特斯拉，表示保留追究责任的权利。

1月21日，特斯拉客户支持官方发微博对国家电网道歉，并表示已经妥善处理车主的问题，正在对故障原因展开调查。

店大欺客这种现象并不少见，汽车领域更是频繁出现。比如说前几年的奔驰未开出4S店就漏油，去年Model S行驶过程中天窗脱落等。在美国的2020《消费者报告》汽车可靠性排名中，特斯拉倒数第二，其中Model Y得分仅为5分（满分100）。

J.D Power发布的2020年美国市场IQS初始质量调查显示，每一百辆特斯拉汽车会出现250个质量问题。普通消费者的财力和精力有限，不可能长时间与厂商耗下去，最终只能选择私了。

这几年特斯拉越做越大，马斯克的财富也稳定在全球前二，但特斯拉汽车的质量却没有明显提升。在追求技术进步的同时，特斯拉也需要注意产品质量。另外，在汽车出现问题时，特斯拉应该第一时间去调查发生故障的原因并提出妥善售后服务，而不是急于甩锅。殊不知这种甩锅行为会引起用户的反感，对于品牌形象不利。

责任编辑：haq