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触控一体机在轨道交通场景中的应用

姚小熊27 来源:触想智能 作者:触想智能 2021-02-13 17:06 次阅读
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日前,深圳地铁6、10号线正式运营!双线同时开通,不仅显现了深圳的雄厚实力,作为贯彻生态和智慧设计理念的6、10号线,“智慧车窗、华为站、全5G网络”等双线亮点,更是频频登上各媒体头条,成为网络热议的焦点。

轨道交通智能化显示是必然

6、10号线的正式运行,让深圳城市轨道交通正式跨入“10线运营、多线建设”的发展阶段。同时,更值得注意的是,近年来,以北上广深一线城市为标杆和枢纽,轨道交通产业的高速发展,让人看到了一个蕴涵巨大潜力的新兴应用市场。

而智能显示终端作为轨道交通应用中,为乘客提供信息服务的主要信息媒介,发挥着站点显示、播报,路线图显示,意外故障安全疏散指导等重要作用。同时,据业内分析,在所有交通工具中,轨道运输是世界范围内对工业电脑嵌入式一体机主板及系统的需求最高的。

地铁车厢显示系统

城轨作为轨道交通的组成之一,以地铁为主要代表,是智能显示终端一大应用市场。而工业电脑、嵌入一体机智能化、可定制化的特点,不仅为乘客带来更丰富的内容展示,也为轨道运输商吸引更多的广告商入驻。

以触想智能工业触控一体机为例。首先,地铁车厢显示多采用嵌入式安装方式。触想智能二代工业触控一体机系列专为嵌入安装打造,前面板厚度仅为3mm,安装高度无缝贴合用户原有设备,节约车厢空间,视觉也更美观。

同时,应对地铁车厢设计预留安装空间的不同,触想智能可提供7寸~21.5寸的尺寸大小,以满足不同用户的不用开孔大小需求,还可根据用户需求,对产品外观进行独立开模、定制生产等个性化服务。

更重要的是,上文提到地铁全线覆盖5G网络,触想智能产品也可以做到。目前公司各系列产品硬件已经达到5G使用标准,只需定制安装5G模块,便可实现5G网络应用,满足未来地铁显示系统的发展趋势。

高铁车厢显示系统

另一方面,说到轨道交通,作为轨道交通智能化高水准的代表,高铁必须榜上有名。与地铁车厢显示系统不同,应对高铁座位的设计构架,智能显示终端位置一般设于车厢前后,和通道上方。

针对此应用场景需求,触想智能四代工业触控一体机系列可打造相应解决方案。作为公司智能化体验感最佳的产品系列,四代产品从外到内,完美符合高铁车厢显示的需求。

首先,在外观上,四代系列产品机身采用铝合金材质,银白配色质感更高端,加上前面板采用纯平玻璃窄边框设计,整机产品简约、大气,可完美融合高铁车厢视觉搭配。

同时,屏幕上采用工业高清液晶屏,支持VGA、HDMI高清信号输入,加上4K视频解码,让车厢显示播放效果更惊艳,增加乘客旅途趣味性,帮助提升列车服务体验感。

其次,在配置上,如采用四代工业安卓一体机产品,则可选配搭载自主研发工业安卓主板RK3399配置解决方案,并可进行不同程度的运行与硬盘储存空间升级。

而基于Android系统的开源性和可篡改性,我们提供SDK软件开发包,以便用户进行二次软件应用开发,以帮助用户实现多台设备同屏同显操作,及提升设备综合管理效率等。

写在最后

除了上述的地铁与高铁,在传统铁路、轻轨、有轨电车、单轨系统、旅客自动捷运系统等这些轨道交通应用中,智能显示终端的需求也在不断增长。可以预见的是,应对轨道交通智能显示可观的市场前景,这将为众多像触想智能这样的触控显示设备厂家,带来全新的发展机遇和应用方向!
责任编辑:YYX

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