前两天广汽宣布即将推出革命性的石墨烯电池,8分钟充80%,续航可达1000km。
现在官方也透露明确的量产时间了,最快9月份就能批量生产。
广汽集团党委书记、董事长曾庆洪日前表示,广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在黑河做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。
1月15日,广汽埃安官方发布全新动力电池科技预告,石墨烯基超级快充电池可在8分钟充满80%,让充电像加油一样便捷,同时硅负极电池让电动车NEDC续航达1000公里。
据了解,广汽石墨烯技术最早于去年的广汽科技日上亮相,它可以做到8分钟充满80%电量,实现充电10分钟、续航200-300公里,充电速度堪比加油。
据悉,石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%,电芯能量密度280/kg左右,寿命大于1600循环,整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。
石墨烯材料主要应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池和轻量化车身材料等多个领域。但是成本过高,一直成为了实现量产应用的壁垒。
责任编辑:PSY
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