车联网产业成为新一代信息通信网络发展的战略方向

在今日召开的“2020中国国际车联网技术大会”上，中国通信学会副理事长兼秘书长张延川指出，车联网作为5G垂直应用落地的重要领域，目前已经进入了产业爆发前的战略机遇期。

张延川表示，2020年是不平凡的一年。由于新冠肺炎疫情在全球蔓延，叠加国际环境日趋复杂，经济全球化遭遇逆流，国际经济、科技、文化、安全、政治等格局都在深刻调整，面临世界百年未有之大变局。ICT产业展现出顽强的韧性，引领全球新一代产业革命和变革，新一代信息技术在疫情防控和复工复产中大显身手。

中央刚刚发布的“十四五”规划建议中明确提出系统布局新型基础设施，加快第五代移动通信、工业互联网、大数据中心等建设，统筹推进基础设施建设，加快数字化发展。

张延川指出，车联网作为今后重要的新型信息基础设施，已成为全球汽车产业、智能交通、新一代信息通信网络发展的战略方向。主要发达国家政府高度重视，纷纷通过国家政策或立法推动产业发展，鼓励技术创新。

今年2月，国家发改委、工信部、科技部等十一个部委共同发布《智能汽车创新发展战略》，明确了我国智能交通和智能网联汽车发展战略目标；3月，工业和信息化部发布《关于推动5G加快发展的通知》，提出促进“5G+车联网”协同发展。

张延川表示，借助于人、车、路、云平台之间的全方位连接和高效信息交互，车联网技术发展和服务能力在飞速提升，将诞生出了大量的新业态、新应用。车联网产业与信息通信网络、交通系统、能源体系、城市布局与社会生活紧密结合，不仅将打破传统的产业链、技术链和价值链，还将促进产业间深度交叉融合，形成全新的、十万亿级的、对未来产生深远影响的新型产业生态体系。

据介绍，此次大会以“5G赋能 智慧车联”为主题，聚焦5G与车联网、智能交通、智能网联汽车、产业投融资等热点领域，围绕前沿技术、产业应用、生态系统等多个维度，剖析车联网技术、产业最新进展和未来发展趋势，与四川省、成都市“打造面向全球的开放式国际车联网（智能网联汽车）技术试验验证平台与研发集聚区”战略高度契合，相信对于车联网相关上下游企业机构在成都市龙泉驿区投资创业，共建国家数字经济领域车联网产业创新发展先行示范区能起到积极推进作用。

他表示，作为中国信息通信界学术交流的主渠道、科学普及的主力军、国际民间科学技术交流的主要代表，中国通信学会始终以***新时代中国特色社会主义思想为指导，认真落实党中央国务院关于建设网络强国、数字中国、智慧社会的战略部署，积极倡导推进车联网领域开展有深度、高层次的学术界和产业界的交流，促进产、学、研、用结合，推广先进技术，促进科技成果转化，推动行业技术标准和规范的制定。

“我们希望，通过中国国际车联网技术大会这一平台，能够有更多国内外企业和专家学者共同参与进来，共同探讨、交流、研究车联网、智能交通、智能网联汽车的创新应用，推动政产学研资跨界合作交流与跨学科创新研究。” 张延川说道。

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