为电动汽车的驾驶舱供暖需要额外的能量,有时还会大幅缩短续航里程。据外媒报道,IAV汽车工程技术公司和生产安全箔和钞票纸的Louisenthal公司提出电动汽车节能取暖新概念,以大幅减少能耗,同时提高乘车人员舒适性。
Louisenthal公司生产的一种薄铝箔被视为概念核心。这种箔片名为SmartMesh,不仅易于加工,而且性价比高。箔片的表面具有导电网格,当施加工作电压时,箔片就会变热,从而使驾驶舱内升温。
据介绍,加热箔片解决方案的效率比热风器更高(热风器主要通过加热空气使驾驶舱内升温)。采用新方案,可使电动汽车的续航里程增加6%。这种透明箔片可应用于车门、中控台或车顶衬里,也可以与照明系统或LED设计元素结合使用。
IAV公司已经使用3D CFD软件模拟箔片应用,并在汽车门饰板上演示其工作方式。模拟结果表明:“在室外温度较低的情况下,借助附加的集成加热箔片,驾驶舱内的司机和乘客可以在较短时间内获得舒适的温度环境。”此外,加热驾驶舱所需的总能量最多可减少20%(包括传统供暖系统在内),从而提升续航里程。
对电动汽车传统加热系统来说,这种加热箔可以作为一种补充方案,而不是替代品。Louisenthal业务发展总监Daniel Lenssen表示:“我们可以大规模工业化生产SmartMesh铝箔,为传统加热系统提供便捷节能的补充方案,以发展未来电动汽车概念。”
责任编辑:YYX
-
电动汽车
+关注
关注
156文章
12671浏览量
237239 -
铝箔
+关注
关注
0文章
11浏览量
2760
发布评论请先 登录
面向住宅和商业充电的综合电动汽车供电设备解决方案
福特取消与韩国LG能源解决方案公司价值65亿美元的电动汽车电池交易
基于安森美产品的直流电动汽车充电桩解决方案
电动汽车有序充电
电动汽车车载充电电源交错并联LLC电路研究
广州唯创电子WTN6040-8S语音芯片在智能取暖桌中的应用方案
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美国电池技术展暨电动汽车博览会
电动汽车用异步电动机混合控制系统的研究
基于AS32A601的高可靠MCU在电动汽车VCU系统中的应用策略
英飞凌BMS解决方案推动电动汽车创新
无刷直流电机电动汽车再生ABS双闭环控制研究
Power Integrations发布1700 V SiC开关集成电路,专为800 V电动汽车设计
Louisenthal公司提出电动汽车节能取暖新概念
评论