电子发烧友网报道(文/黄山明)2020年11月9日,紫光展锐秋季发布会如期在云上召开,此次会上发布了搭载展锐5G芯片的业内首批获得国家认证支持eSIM的CPE VE007+,展锐5G射频前端完整解决方案、业界首款面向5G R16的NB-IoT芯片V8811、智能座舱芯片解决方案A7862、国内首颗车规级双频定位芯片A2395、旗舰级智能手表平台W517等一系列重磅产品。
“大多数人的需要就是人民的需要,也是我们服务的对象。”开场时,紫光展锐CEO楚庆表示:“打造人民的数字世界是构成展锐一切产品的核心理念,希望人人用得起,处处都好用。”
楚庆表示,数字世界有两个非常基础的元素,一是连接,二是智能, 这两个元素会在展锐所有产品里普遍存在。连接和智能是未来科技的两面旗帜,也是展锐产品及技术发展的两大指向。
首款支持完整3GPP标准化网络切片和eSIM的5G CPE VN007+
直播中,展锐的首款产品是与中国联通携手发布的全球首款支持完整3GPP标准化网络切片和eSIM的5G CPE VN007+,给用户带来5G高速体验的同时,推动千行百业加速迈入万物互联的智能社会。
中国联通终端与渠道支撑中心/联通华盛通信有限公司副总经理陈丰伟表示:“紫光展锐是全球主要5G芯片厂商之一,也是中国联通的战略合作伙伴。中国联通与紫光展锐将在5G发展方面持续合作,面向未来推动5G发展,让紫光展锐的芯片可以赋能更多的手机、模组以及泛智能终端,让终端产业链上更多的伙伴享受到双方合作的红利,让广大消费者和行业用户能更好地享受5G带来的智慧体验。”
5G R16 NB-IoT芯片V8811
紫光展锐还带来了新一代的NB-IoT芯片,紫光展锐V8811是基于最新冻结的3GPP R16标准设计的5G NB-IoT芯片,可以与5G NR网络共存并接入5G核心网。
V8811采用22nm工艺,相比前代产品在功耗上优化50%以上,可以让通信与应用解耦,基于场景对功耗进行针对性优化,让产品续航能力大幅提升。
此外,V8811是展锐首款工规级5G NB-IoT产品,工作温度在-40~+85摄氏度,电源供电范围在2.1~4.2V,工业接口为1.8V~3.3V。
同时,V8811还在数据安全上做了很多努力,是业界首个支持国密算法+PSA Level2的NB-IoT芯片。
5G射频前端解决方案
此次紫光展锐还展出了自己的5G射频前端解决方案,该解决方案采用模组化设计,集成了功率放大器(PA)、开关、滤波器和低噪声放大器(LNA)等器件,比业界平均水平降低15%的通路损耗、尺寸减小20%,为纤薄的智能手机带来更大的设计空间。
紫光展锐也是国内首个发布5G射频前端total solutionde的企业,其推出的5G射频前端是目前国内公开市场现有方案中最完整的,从客户参考设计开始,到器件选型、匹配调试和量产跟踪,整体交付周期比业界平均水平缩短20%,同时还可提供整个射频前端所需的有源芯片,大大缩短了客户产品开发时间,简化了开发工作。
面向未来的智能座舱芯片解决方案A7862
针对智能汽车市场,紫光展锐推出八核SoC智能座舱解决方案A7862,相比当前业界大多数传统方案,展锐的芯片级解决方案集成度更高,一颗芯片即可开启汽车网联化和智能化升级,为用户带来安全可靠、充满乐趣的智能驾乘体验。
据紫光展锐介绍,A7862强大的八核CPU配置超过目前95%的市场同类产品。A7862集成AI增强和VDSP(视觉信号处理器),提供比市场同类产品平均水平高2倍的强劲AI算力。其中提供了行为监控系统(DMS),检测时延小于1秒,保证司机驾驶安全。
此外,A7862集成2G3G 4G蜂窝通信以及Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS等完整通信能力,可实现智能车载应用的“时刻在线”。
国内首颗车规级双频定位芯片A2395
会上,紫光展锐还发布了国内首颗车规级双频高精度定位芯片A2395,支持GNSS双频多模、L1+L5双频定位,以及全球主流定位系统,可提供厘米级高精度定位,定位精度相比单频产品提高10倍。
A2395还具备车规级品质,不仅能够在手机中使用,还能装载在汽车当中,为用户提供更安全可靠的驾驶体验。
旗舰机智能手表平台W517
目前的智能穿戴产品,可以发现其拥有续航时间短、体积大、不够智能等缺点,而紫,光展锐发布的旗舰智能手表平台W517,结合先进的工艺、超级集成技术、丰富的沉浸式体验,为用户带来更高性能、更丰富的旗舰级体验。
W517性能全面升级,由四核处理器组成,采用先进的12nm制程工艺,无级变速调节的系统调度技术,从SOC、调制解调器、操作系统、存储四个维度进行全面的功耗优化,整体续航比同档竞品提升10%,为终端提供更强劲的续航实力。
在如今,随着5G的不断普及,AI技术、IoT技术的快速发展,连接与智能将占据愈发重要的地位。紫光展锐作为全球少数全面掌握2G/3G/4G/5G、Wi-Fi、蓝牙、电视调频、卫星通信等全场景通信技术,并具备稀缺的大型SoC集成能力的企业,正向着数字世界生态承载者大步迈进
“大多数人的需要就是人民的需要,也是我们服务的对象。”开场时,紫光展锐CEO楚庆表示:“打造人民的数字世界是构成展锐一切产品的核心理念,希望人人用得起,处处都好用。”
楚庆表示,数字世界有两个非常基础的元素,一是连接,二是智能, 这两个元素会在展锐所有产品里普遍存在。连接和智能是未来科技的两面旗帜,也是展锐产品及技术发展的两大指向。
首款支持完整3GPP标准化网络切片和eSIM的5G CPE VN007+
直播中,展锐的首款产品是与中国联通携手发布的全球首款支持完整3GPP标准化网络切片和eSIM的5G CPE VN007+,给用户带来5G高速体验的同时,推动千行百业加速迈入万物互联的智能社会。
中国联通终端与渠道支撑中心/联通华盛通信有限公司副总经理陈丰伟表示:“紫光展锐是全球主要5G芯片厂商之一,也是中国联通的战略合作伙伴。中国联通与紫光展锐将在5G发展方面持续合作,面向未来推动5G发展,让紫光展锐的芯片可以赋能更多的手机、模组以及泛智能终端,让终端产业链上更多的伙伴享受到双方合作的红利,让广大消费者和行业用户能更好地享受5G带来的智慧体验。”
5G R16 NB-IoT芯片V8811
紫光展锐还带来了新一代的NB-IoT芯片,紫光展锐V8811是基于最新冻结的3GPP R16标准设计的5G NB-IoT芯片,可以与5G NR网络共存并接入5G核心网。
V8811采用22nm工艺,相比前代产品在功耗上优化50%以上,可以让通信与应用解耦,基于场景对功耗进行针对性优化,让产品续航能力大幅提升。
此外,V8811是展锐首款工规级5G NB-IoT产品,工作温度在-40~+85摄氏度,电源供电范围在2.1~4.2V,工业接口为1.8V~3.3V。
同时,V8811还在数据安全上做了很多努力,是业界首个支持国密算法+PSA Level2的NB-IoT芯片。
5G射频前端解决方案
此次紫光展锐还展出了自己的5G射频前端解决方案,该解决方案采用模组化设计,集成了功率放大器(PA)、开关、滤波器和低噪声放大器(LNA)等器件,比业界平均水平降低15%的通路损耗、尺寸减小20%,为纤薄的智能手机带来更大的设计空间。
紫光展锐也是国内首个发布5G射频前端total solutionde的企业,其推出的5G射频前端是目前国内公开市场现有方案中最完整的,从客户参考设计开始,到器件选型、匹配调试和量产跟踪,整体交付周期比业界平均水平缩短20%,同时还可提供整个射频前端所需的有源芯片,大大缩短了客户产品开发时间,简化了开发工作。
面向未来的智能座舱芯片解决方案A7862
针对智能汽车市场,紫光展锐推出八核SoC智能座舱解决方案A7862,相比当前业界大多数传统方案,展锐的芯片级解决方案集成度更高,一颗芯片即可开启汽车网联化和智能化升级,为用户带来安全可靠、充满乐趣的智能驾乘体验。
据紫光展锐介绍,A7862强大的八核CPU配置超过目前95%的市场同类产品。A7862集成AI增强和VDSP(视觉信号处理器),提供比市场同类产品平均水平高2倍的强劲AI算力。其中提供了行为监控系统(DMS),检测时延小于1秒,保证司机驾驶安全。
此外,A7862集成2G3G 4G蜂窝通信以及Wi-Fi + BT / BLE + FM + GNSS等完整通信能力,可实现智能车载应用的“时刻在线”。
国内首颗车规级双频定位芯片A2395
会上,紫光展锐还发布了国内首颗车规级双频高精度定位芯片A2395,支持GNSS双频多模、L1+L5双频定位,以及全球主流定位系统,可提供厘米级高精度定位,定位精度相比单频产品提高10倍。
A2395还具备车规级品质,不仅能够在手机中使用,还能装载在汽车当中,为用户提供更安全可靠的驾驶体验。
旗舰机智能手表平台W517
目前的智能穿戴产品,可以发现其拥有续航时间短、体积大、不够智能等缺点,而紫,光展锐发布的旗舰智能手表平台W517,结合先进的工艺、超级集成技术、丰富的沉浸式体验,为用户带来更高性能、更丰富的旗舰级体验。
W517性能全面升级,由四核处理器组成,采用先进的12nm制程工艺,无级变速调节的系统调度技术,从SOC、调制解调器、操作系统、存储四个维度进行全面的功耗优化,整体续航比同档竞品提升10%,为终端提供更强劲的续航实力。
在如今,随着5G的不断普及,AI技术、IoT技术的快速发展,连接与智能将占据愈发重要的地位。紫光展锐作为全球少数全面掌握2G/3G/4G/5G、Wi-Fi、蓝牙、电视调频、卫星通信等全场景通信技术,并具备稀缺的大型SoC集成能力的企业,正向着数字世界生态承载者大步迈进
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