0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

谷歌地图提供的功能远远超出了旧纸质地图

倩倩 来源:新经网 2020-09-14 10:00 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

得益于其内置的技术, 谷歌地图 提供的功能远远超出了旧纸质地图。

导航软件(例如Google Maps)最有用的功能之一是解析交通数据,以提供到达时间和替代路线的估算值,这对用户来说是一个巨大的好处,Google表示每天使用Google Maps行驶十亿公里。

有了Alphabet的同伴DeepMind,一家总部位于英国的AI研究公司,以其AlphaGo平台胜过Go大师Lee Sedol而闻名,该服务最近通过机器学习技术得到了改善。

Google Maps产品经理Johann Lau解释说,虽然可以使用路况数据来提供当前时刻的路况,但Google仍会使用该数据来预测未来的路况。 在博客文章中。“为了预测不久的将来的流量,Google Maps会分析一段时间内道路的历史流量模式。例如,一种模式可能表明,北加州的280号高速公路通常在早上6点至早上7点之间以65英里/小时的速度行驶,但在午后仅以15-20英里/小时的速度行驶。然后,我们将历史流量模式的数据库与实时交通状况结合起来,使用机器学习基于两组数据生成预测。”

尽管Google对ETA的预测已经达到了97%的准确率,但与DeepMind的合作关系涉及使用一种称为Graph Neural Networks的机器学习技术来将全球城市中的这一数字提高多达50%,并预测尚未发生的流量。

在自己的博客文章中, DeepMind说:“我们的模型将本地道路网视为一个图形,其中每个路线段对应一个节点,并且在同一条道路上连续或通过交叉点连接的段之间存在边。在图形神经网络中,执行消息传递算法,其中消息及其对边缘和节点状态的影响由神经网络学习。从这个角度来看,我们的超级路段是道路子图,是根据交通密度随机抽样的。因此,可以使用这些采样的子图来训练单个模型,并且可以大规模部署该模型。”

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • Google
    +关注

    关注

    5

    文章

    1812

    浏览量

    60623
  • 谷歌地图
    +关注

    关注

    0

    文章

    21

    浏览量

    10252
  • DeepMind
    +关注

    关注

    0

    文章

    131

    浏览量

    12429
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    百度地图与NIMO眼镜达成深度合作

    近日,百度地图与NIMO眼镜达成深度合作,将百度地图全栈导航能力以轻量化、低功耗、极简交互的方式落地智能眼镜场景,为骑行、步行、日常通勤用户提供抬头即见、安全随行的新一代导航体验。
    的头像 发表于 04-09 10:00 255次阅读

    为什么自动驾驶方案不再强调地图了?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]不知道大家是否发现,现在很多车企在宣传自动驾驶方案时,很少会再强调或提及高精度地图,甚至很少会再提地图相关的内容,为啥曾经被自动驾驶行业高度依赖的技术,现在却越来越
    的头像 发表于 03-31 08:57 341次阅读
    为什么自动驾驶方案不再强调<b class='flag-5'>地图</b>了?

    TomTom Orbis地图将为CARIAD的自动驾驶系统提供支持

    地图与位置技术专家TomTom宣布,大众集团汽车软件公司 CARIAD 将采用TomTom 先进的Orbis 地图,作为其开发的自动驾驶系统的核心组成部分。
    的头像 发表于 02-25 15:10 510次阅读

    百度地图开放平台与400万开发者共赴智能时空新未来

    二十年星辰大海,十五载开放引航。2025年,百度地图迎来服务用户的二十周年,其开放平台亦走过了与开发者并肩同行的十五个春秋。在近期举行的“2025百度地图开发者盛典”上,百度地图开放平台回顾了从
    的头像 发表于 01-23 09:03 887次阅读
    百度<b class='flag-5'>地图</b>开放平台与400万开发者共赴智能时空新未来

    隐式地图:自动驾驶的“数字直觉“

    当机器学会"看懂"道路 在自动驾驶领域,一场静默的革命正在颠覆传统认知。2023年以来,产业界悄然兴起一股新趋势——隐式地图。这种技术不再依赖传统的高精地图或轻量地图,而是让神经网络像人类大脑一样
    的头像 发表于 11-19 09:26 544次阅读
    隐式<b class='flag-5'>地图</b>:自动驾驶的“数字直觉“

    从高精地图到轻地图,再到“无图”,谁才是真需求?

    对车道、路径和几何特征有强依赖的场景;轻地图则按功能裁剪,只保留车道关系和关键拓扑,其更加追求迭代速度和成本效益;“无图”更侧重实时感知与模型推断,利用端侧或云端的大模型、视觉算法,在运行时动态重建场景,或
    的头像 发表于 11-10 09:50 1052次阅读
    从高精<b class='flag-5'>地图</b>到轻<b class='flag-5'>地图</b>,再到“无图”,谁才是真需求?

    腾讯地图在AI时代的全新思考与实践

    9月17日,在2025腾讯全球数字生态大会地图专场上,腾讯集团副总裁、腾讯智慧出行总裁钟翔平分享了腾讯地图在AI时代的全新思考与实践。
    的头像 发表于 09-18 10:32 1004次阅读

    从“有图”到“无图”再到“轻图”,自动驾驶地图选择为何这么折腾?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]在手机导航还未出现的年代,很多人出行主要依靠纸质地图,有人希望地图可以描述得很详细,这样可以获得更多的交通信息;而有人觉得靠眼睛看路牌,再问问路人会更加方便;还有一些人
    的头像 发表于 09-11 10:05 727次阅读
    从“有图”到“无图”再到“轻图”,自动驾驶<b class='flag-5'>地图</b>选择为何这么折腾?

    高德地图与通义实验室达成深度合作

    在AI原生浪潮推动下,阿里巴巴集团旗下高德地图与通义实验室宣布达成深度合作,并在近日发布的高德地图2025版本中落地多项共建成果。
    的头像 发表于 08-15 17:23 1783次阅读

    《仿盒马》app开发技术分享-- 地图选点(27)

    技术栈 Appgallery connect 开发准备 上一节我们实现了地图的简单展示,这一节我们要实现的内容是,根据展示的地图,实现当前定位功能,当前位置的poi地址功能,以及列表的
    发表于 06-30 18:29

    鸿蒙地图功能开发【3. 代码开发】##地图开发##

    ​ 在完成了前期准备工作之后,就可以正式进入到代码开发的工作中,在官方文档中,相关的代码是很全的,从支持的功能上来看,相比于三方SDK更加全面。 基本项目中包含的地图展示、marker、路径规划等
    发表于 06-29 22:59

    鸿蒙地图功能开发【2. 申请Profile文件】##地图开发##

    地图的项目里都会涉及定位功能,但是其他的,例如“位置服务”并不需要开启 ​ 去创建证书的请求文件 这个的流程需要完全按照文档来完成,从开发工具里创建证书文件,具体的文档就是在工具-“应用/元服务签名”中
    发表于 06-29 22:54

    鸿蒙地图功能开发【1. 开发准备】##地图开发##

    ​ 对于地图功能的开发,有以下三种思路 使用鸿蒙官方的Map Kit进行开发 使用第三方地图的SDK(例如高德地图、百度地图) 做一个基于h5的地图
    发表于 06-29 22:52

    谷歌地图GPS定位

    谷歌地图GPS定位:精准导航背后的技术解析 谷歌地图作为全球最受欢迎的地图服务之一,其精准的GPS定位
    的头像 发表于 05-29 16:54 1674次阅读

    百度地图重磅发布地图AI开放平台

    近日,在WGDC25全球时空智能大会上,百度地图重磅发布地图AI开放平台。百度地图深耕20年的数据能力、引擎能力与AI技术全面开放,向开发者深度开放四大核心能力和五大场景解决方案。
    的头像 发表于 05-26 11:26 1985次阅读