车载产品电磁兼容ESD整改案例分析

产品名称：车载前装-倒车影像

整改问题：静电现象：样机在所有正常工作模式，接触放电+/-15KV闪屏，黄屏，黑屏，自动重启，死机等。空气放电+/-25KV正常工作，偶尔关机；作用在屏幕附近，EUT会出现关机现象，LCD花屏……

现象复检：接触放电+/-15KV作用在屏幕附近，EUT会出现关机现象，LCD花屏，闪屏，黄屏，黑屏，自动重启， 死机等。摄像头铁支架的螺丝会屏幕会出现花屏，闪屏，黄屏，黑屏，自动重启，死机等。空气放电+/-25KV正常工作，偶尔关机……

二、PCB部分：

a)摄像头

摄像头与外壳接地：

1)摄像头外壳内侧不要喷绝缘漆，以保障PCBA的GND与外壳GND完整搭接；

2)防水导电橡胶圈建议换成导电材料，以保证上下壳子良好搭接，形成完整法拉第屏蔽罩；

3)中框接地

p从设计之初就开始考虑EMC需求，依据车载前装的新高标准要求，从器件选型，原理图，PCB设计，螺丝孔接地预留，植入EMC设计理念，能够使得产品最快速度赢得市场，取得品牌与质量效应。

p鉴于车载记录仪LCD与摄像监控15KV，25KV的ESD要求，特提出以下建议以供参考：

1)LCD玻璃本身要求

uLCD边缘有导电屏蔽框，以固定ESD路径；

uLCD有导电后盖壳，并具有抗氧化导电表面，以与主板接地完整；

uLCD排线边缘，留有接地区域，建议面积为1.5cmX1cm；

2)LCD直连相关的CPU（电源，重启），排线（信号与电源）

uCPU各种电源留有ESD保护管位置，重启信号留ESD+电阻+电容组合位置；

uLCD相关的信号，重启，电源都进行ESD保护

3)LCD接地系统

uLCD后壳与LCD中框接地，间隔5cm左右放置一个接地导电泡棉；

uDisplay主板与LCD中框接地，间隔5cm左右放置一个接地导电泡棉；

u螺丝孔接地，尽量不采用花接，即使花接，也尽量采用粗的花接；

4)摄像头CPU小系统

uCPU各种电源留有ESD保护管位置，重启信号留ESD+电阻+电容组合位置；

5)摄像头接地系统

u金属外壳内部去除绝缘漆，利于PCB接地；

u上下壳相连的橡胶圈，采用导电橡胶圈，以保证导电接地与防水的双要求；

u螺丝纹上不要掺杂绝缘塑料，这样会减弱螺丝接地效果；

u螺丝孔接地，尽量不采用花接，即使花接，也尽量采用粗的花接。