欧司朗：预计业绩第三季度疲软后略有复苏

欧司朗：预计业绩第三季度疲软后略有复苏

今年以来，由于新型冠状病毒疫情的爆发，全球不少企业撤销了原本的业绩展望或业绩指引。目前，随着许多国家逐渐恢复生产运营，欧司朗于近日更新了2020财年（2019年10月至2020年9月）的业务指引。

欧司朗董事会预计财年第三季度之后需求将有所回温。然而，全球汽车市场持续疲弱以及欧司朗在欧美核心市场的需求疲软都将对财年第四季度的发展产生影响。不过，目前中国区营收正在不断增长。此外，欧司朗还预计到2020财年末总共可节省至少3亿欧元。

据了解，欧司朗上个月初公布了财年第二季度的财报，其中，营收为8.21亿欧元，同比下降8%；调整后EBITDA利润率为11.7%，同比增长近4%，调整后EBITDA利润为9600万欧元。整体业绩表现符合市场预期，回报率和现金流有所增长。

兆驰股份：暂时无法预测

近日，兆驰股份投资者关系活动记录表披露。其中，关于业绩方面，兆驰股份表示，因为疫情持续时长不确定，对今年后续业绩的影响情况暂时无法预测。

公司也介绍了兆驰光元在江西的产能情况。据悉，兆驰光元第一期扩产1000条封装线，去年上半年布局完成，下半年全部达产。去年下半年兆驰光元就规划了第二期1200条封装线的扩产，疫情的原因整体进度往后平移，公司做出了非常大的努力让疫情对扩产项目的影响降到最小，预计今年底前投产，未来将进一步扩大规模优势，持续提高高附加值产品的比重，为公司LED全产业链的快速发展奠定坚实的基础。

LED芯片方面，兆驰半导体去年三季度开始量产，四季度处于产能爬坡的过程当中，今年一季度的疫情对兆驰半导体的芯片量产影响不是太大，现在半导体的产能释放到了50%以上，年底之前将全面达产；红黄光项目方面，由于该项目是在公司已建设好的兆驰半导体的厂房中建设，只需针对项目需求进行部分改装，因此项目的进度会相对较快。整体推进进度预计在今年三季度初设备将陆续进厂，四季度开始投产。

台LED车灯模组厂丽清：业绩有望向好

近日，丽清公布2020年5月营收为3.27亿元（新台币，下同），较去年同期减少7.39%。累计2020年1至5月营收则同比下降22%到13.55亿元。

今年虽然受到疫情影响营收下滑，但丽清指出，大陆新车销售市场正逐步回温，带动客户良好的备货力道，挹注主要生产基地上海厂与东莞厂平均产能稼动率保持在85%，也让5月营收站稳3亿元以上的水平。

而在后疫情时代，民众为减少群众接触，偏好自行开车代步，而大陆车厂也在五一期间相继推出大幅度的降价促销活动和政策红利，带动汽车销售市场回温。

丽清表示，目前公司仍保持与主要客户共同开发新技术应用的LED车灯产品，特别针对LED车尾灯。在汽车产业朝向节能环保、电动车等技术进程，以及车灯功能性与电子复杂度增加下，订单的需求明显提高，丽清有望随着主要客户拉货力道拉升，良好的业绩成长对公司整体营运注入正向的动能。

展望2020年第二季，丽清保持乐观，指出LED车灯市场渗透率提升的趋势仍明确，有助于公司保持良好的订单能见度。并将持续投入研发，强化市场竞争并满足未来车厂在自动车、新能源车、电动车等LED车灯模块的需求。

东山精密：预计2020年半年度净利润增长25%-40%

前不久，东山精密发布了2020年半年度业绩预告修正公告。

此前，东山精密在2020年第一季度报告中预计的业绩情况为：预计2020年半年度归属于上市公司股东的净利润较上年同期同比上升10%至30%;预计2020年半年度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同期同比上升40%至60%。

本期修正后，东山精密预计2020年半年度归属于上市公司股东的净利润50293.89万元-56329.15万元，比上年同期增长25%-40%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润43322.17万元-48737.44万元，比上年同期增长60%-80%。

对于业绩修正原因，东山精密表示，公司主要产品的在手订单充足，生产经营情况好于预期。本次业绩预告修正是公司财务部门的初步估算结果，具体财务数据将在公司2020 年半年度报告中详细披露。

疫情的上半场，国内疫情不光影响了供应端，还严重影响内销。疫情导致的人口流动受限、终端消费受阻、消费需求受到抑制、厂商库存居高不下。加之上半年作为国内业务拓展平台的国内展览几乎全部延期甚至取消，都对内销市场造成负面影响。

疫情的下半场在海外，外销市场供给侧深受其害。全球疫情爆发所带来的即时影响和延后效应，对出口企业而言是一次巨大考验。同时，中美贸易战仍在持续，因而出口形势还要取决于国际疫情以及国际形势。

2020年的业绩不能纵向对比，而是要注重横向对比。谁能在艰难的时刻做得更好并更能挺住，谁才能“带着病痛活下去”。