ASIL-C等级传感器包括缺陷像素校正和透镜校正在内的基本图像处理功能

ASIL-C等级传感器为豪华车的高端观测应用提供业内小体积、低功耗和优质弱光性能。

据麦姆斯咨询报道，2020年6月2日，豪威科技，全球排名前列的数字成像解决方案商，于当日正式发布全球首款集3.0微米大像素、140dB高动态范围（HDR）和业内优质LED闪烁抑制（LFM）功能于一体、可有效减少运动伪影的ASIL-C等级汽车图像传感器：OX03C10。在搭载HDR和LFM的前视摄像头中，OX03C10同时也是首款能在60帧/秒的最高帧率下达到1920 x 1280p 分辨率的图像传感器，有助于提高设计灵活性和驾驶者摄像头视角切换速度。此外，在250万像素LFM图像传感器中，OX03C10还提供了业内低功耗——与接近的竞品相比降低25%——以及业内最小的封装尺寸，即使在紧凑的空间下也能轻松容纳这款以60fps连续运行的产品，从而满足严格的外观设计要求。

该传感器还集成了包括缺陷像素校正和透镜校正在内的基本图像处理功能。另外，由于集成了豪威科技业内领先的HALE（HDR和LFM引擎）组合算法，OX03C10还可同时提供优质的HDR和LFM性能。得益于这些先进功能，OX03C10可确保后视摄像头（RVC）、环景显示系统（SVS）、摄像头监控系统（CMS）和电子后视镜等汽车观测应用达到高图像质量。

豪威科技汽车产品市场经理Kavitha Ramane表示：“OX03C10采用了Deep Well DCG技术；与为数不多的能够达到140dB HDR的竞品相比，豪威科技产品的运动伪影大幅减少。此外，我们的分离像素LFM技术配合四路捕捉，可在汽车整个温度范围内提供优质性能。HDR和LFM与3.0微米大像素的结合，使汽车观测系统设计师得以在各种光照条件下实现出色的图像质量，同时有效防止前大灯、路标、交通信号灯等LED闪烁造成的干扰。

与未采用堆叠技术的产品相比，豪威科技的PureCel Plus-S堆叠像素架构具有明显的像素性能优势。例如，3D堆叠可提高像素和暗电流性能，使这款250万像素传感器的信噪比较上一代提高了20%。

OX03C10还配备了4路MIPI CSI-2和12-bit DVP接口。

OX03C10新款图像传感器计划通过AEC-Q100 2级认证，并提供a-CSP和a-BGA两种封装。
责任编辑:pj