5G在新基建中的地位和定位是什么？

我认为5G 是新基建中的新基建，是“国家智能高速公路”，5G 应与物联网、工业互联网、卫星互联网组成统一通讯网络基础设施。

英特尔院士吴耕认为：5G 是起点但不是终点，它是通信和计算的融合。“现在，我们已经开始用计算来解决通信问题；未来，行业将迎来用通信技术解决计算问题的变革。”在他看来，5G 除了通信功能外，更重要的是它集运算和存储为一体，因此，今后的信息网是集网络通信、运算、存储三位一体的网络。 发改委和工信部下发《关于组织实施2020年新型基础设施建设工程( 宽带网络和5G 领域)》的通知，是官方对新基建与5G 关系的一次盖章确认。《通知》下发了七项5G 创新应用提升工程的申报通知。 这七项5G 创新应用提升工程分别为：面向重大公共卫生突发事件的5G 智慧医疗系统建设；面向互联网+ 协同制造的5G 虚拟企业专网建设；面向智能电网的5G 新技术规模化应用；基于5G 的车路协同车辆网大规模验证和应用；5G+ 智慧教育应用示范；5G 智慧港口应用系统建设；5G+4K/8K 超高清制播系统基础设施建设； 我们可以清晰的看到，国家直接用投资来提速5G 产业，在关系社会民生和具备良好改造条件的产业率先建立起一批示范案例，增强5G 产业信心。 网络的价值V=K×N2（K 为价值系数，N 为用户数量）一个网络的价值等于该网络内的节点数的平方，而且该网络的价值与联网的用户数的平方成正比，这是象征网络价值与技术发展的梅特卡夫定律。 之所以5G 说是新基建的基础设施，就是在于5G 的网络价值，能够提供高密度的连接能力，为每一寸土地的数字化创造了基础。5G 与云计算、大数据、物联网、人工智能等领域深度融合, 将形成新一代信息基础设施的核心能力。 5G 就如同“信息高速公路”，为庞大数据量和信息量的传递提供了高速传输信道，补齐了制约人工智能、大数据、工业互联网等在信息传输、连接规模、通信质量上的短板。人工智能如同云端大脑，依靠“高速公路”传来的信息学习和演化，完成机器智能化进程。工业互联网如同“桥梁”，依靠“高速公路”连接人、机、物，推动制造走向智造。 据市场调研机构Dell’OroGroup 统计，中国5G 网络将在未来5 年迎来爆发式增长，预计到2024 年中国5G 用户规模达10.1 亿人，市场规模达3.3 万亿元；到2030 年5G 用户达13.9 亿人，市场规模达6.6 万亿元。