0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

Solarflare公司正在推广使用基于以太网的NVMe-over-Fabrics

lhl545545 来源:ssdfans 作者:ssdfans 2020-06-12 09:56 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

Lightbits公司和Solarflare公司正在推广使用基于TCP-over-bog-standard 以太网的NVMe-over-Fabrics (NVMe-oF)的概念,目标是取代通过数据中心级以太网、iWARP、InfiniBand或光纤通道的RDMA over Converged Ethernet (RoCE)。

Solarflare声称,使用以太网的NVMe-over-TCP为IT部门提供了与iWARP和RoCE相同的高带宽、低延迟性能,并且每年可以把1亿个以太网端口的90%传输到他们的数据中心。

该公司的XtremeScale NIC支持通用内核旁路套件,套件通过应用程序可直接利用该技术,来加快NFV和存储服务器流量。Solarflare声称,此NVMe-over-TCP内核扩展为其网络适配器提供了通过传统的兼容POSIX的以太网TCP网络接近NVMe本地闪存延迟的能力,即:不需要RDMA。

Solarflare介绍:“ROCE中基于内核的开销堆栈是一个非常复杂的IO堆栈,并在每个存储事件产生了额外的延迟。”而Solarflare的NVME-OF/TCP解决了这个问题,它通过将目标显示为“正常存储”来简化问题,并可在普通的Laver-2以太网交换机上运行。

但是它本身有个限制,只能在Solarflare NICs上运行。

以色列初创公司Lightbits Labs也有同样的想法,它表示正在与Facebook、英特尔和其他行业的参与者一起以定义和实现NVMe-over-TCP作为NVMexpress.org工作组的一部分。

Lightbits声称标准的NVMe-over-TCP产品可提供高性能并始终保持低延迟。声明中称,随机读取的平均速度是120us,而随机写入的平均速度是46us。

使用TCP的NVMe-over-Fabric承诺通过以太网直接访问PCIe闪存驱动器,除了Solarflare NIC以外无需特殊硬件,这可以降低获取和操作成本。但据悉目前为止只有两家公司在这一领域有投入研发,这表明其他NVMe-over-Fabric供应商要么没有发现商机,要么对该领域并不看好,或者是存在一些我们还不知道的问题。

原文链接:

https://www.theregister.com/2018/07/26/tcp_nvme_over_fabrics_ethernet/

高端微信群介绍

创业投资群

AIIOT、芯片创始人、投资人、分析师、券商

闪存群

覆盖5000多位全球华人闪存、存储芯片精英

云计算

全闪存、软件定义存储SDS、超融合等公有云和私有云讨论

AI芯片群

讨论AI芯片和GPUFPGACPU异构计算

5G

物联网、5G芯片讨论

第三代半导体氮化镓、碳化硅等化合物半导体讨论

存储芯片群DRAM、NAND、3D XPoint等各类存储介质和主控讨论

汽车电子MCU电源传感器等汽车电子讨论

光电器件群光通信、激光器、ToF、AR、VCSEL等光电器件讨论

渠道群存储和芯片产品报价、行情、渠道、供应链
责任编辑:pj

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 英特尔
    +关注

    关注

    61

    文章

    10317

    浏览量

    181051
  • 以太网
    +关注

    关注

    41

    文章

    6168

    浏览量

    181517
  • 数据中心
    +关注

    关注

    18

    文章

    5756

    浏览量

    75195
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    车载以太网,速度直指Tbps?

    要点总结:汽车以太网,特别是10BASE-T1S,正在成为车载网络中CAN的替代品,预计未来自动驾驶和联网汽车将拥有更高的速度。汽车领域向以太网的过渡并非普遍现象;一些原始设备制造商(OEM)可能
    的头像 发表于 04-02 11:00 2154次阅读
    车载<b class='flag-5'>以太网</b>,速度直指Tbps?

    车载以太网协议转换器操作教程# 车载以太网# 转换器# 硬件# 教程# 汽车# 技术# 操作

    车载以太网
    康谋自动驾驶
    发布于 :2026年01月28日 11:19:40

    紧急支援:VN5650设备连接异常之谜#北汇信息 #车载以太网

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2025年12月29日 09:25:19

    工业以太网的可靠之选:DP83822低功耗耐用型以太网PHY

    工业以太网的可靠之选:DP83822低功耗耐用型以太网PHY 在工业自动化、电网基础设施等众多领域,稳定可靠的以太网通信是系统正常运行的关键。德州仪器(TI)的DP83822低功耗耐用型10
    的头像 发表于 12-19 10:20 908次阅读

    NVMe over Fabrics 国产 IP:高性能网络存储解决方案

    近期发现NVMe over Fabrics只有国外知名FPGA厂家推出,2025年初给出补丁,但是听说面临无技术团队支持的窘境。 我们根据以往NVMe和RDMA 开发经验,推出国产化
    发表于 12-12 14:19

    基于以太网芯片的应用层方案

    在物联网与智能化加速发展的今天,以太网作为稳定、高速的有线通信基石,其核心——以太网芯片,正发挥着至关重要的作用。它不仅负责物理连接,更集成了协议处理能力,使得各类嵌入式设备能轻松融入网络。本文将
    的头像 发表于 12-09 14:47 670次阅读
    基于<b class='flag-5'>以太网</b>芯片的应用层方案

    以太网模块被忽视的角落 #电磁兼容EMC #电子工程师 #电子元器件 #磁珠 #滤波电容 #以太网

    以太网
    深圳市韬略科技有限公司
    发布于 :2025年07月25日 17:35:35

    WiFi和以太网哪个更快

    以太网通常比WiFi更快、更稳定,尤其在理想条件下差距显著;而WiFi胜在灵活便捷,但实际速度受环境干扰较大。 以下是具体分析: 一、理论速度对比 以太网 千兆以太网(1Gbps) :理论速度达
    的头像 发表于 07-01 09:54 2696次阅读

    车载网络测试技术的进化之路#CAN #车载以太网 #TSN #时间敏感网络

    车载以太网
    北汇信息POLELINK
    发布于 :2025年06月26日 18:12:48

    以太网入门:从零开始,掌握以太网基础知识!

    以太网作为现代通信技术的基石,其重要性不言而喻。无论是日常网络应用,还是AI对高速大带宽网络的需求,以太网都扮演着不可或缺的角色。本文将从零开始,带您了解以太网的基础知识,帮助您快速入门。什么是
    的头像 发表于 06-09 14:00 4117次阅读
    <b class='flag-5'>以太网</b>入门:从零开始,掌握<b class='flag-5'>以太网</b>基础知识!

    Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太网 PHY的以太网控制器

    Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 以太网 PHY的以太网控制器
    的头像 发表于 06-04 14:56 1293次阅读
    Microchip LAN9211-ABZJ 集成 10/100 <b class='flag-5'>以太网</b> PHY的<b class='flag-5'>以太网</b>控制器

    NVMe协议研究扫盲

    /SAS SSD相比具有卓越的性能优势,云平台和数据中心已经开始为大量I/O密集型应用程序提供NVMe SSD。随着NVMe协议的不断完善,推出了NVMe-oF(NVMe
    发表于 06-02 23:28

    四路CAN转以太网#三格电子

    以太网
    三格电子科技
    发布于 :2025年05月23日 14:00:21

    双通道CAN转以太网#CAN转以太网#三格电子

    以太网
    三格电子科技
    发布于 :2025年05月12日 13:17:05