近年来,电动车在外卖、快递、通勤、园区代步等领域快速普及,随之而来的超速、逆行、无牌上路、盗抢、监管难等问题也愈发突出。传统的依靠人工巡查与处罚的管理方式,成本高、滞后性强,难以适应当下高密度
发表于 11-20 17:21
,方便灵活地适配不同主控平台。DP1323EL 采用低功耗设计(2.5V–3.6V),并集成 LPCD 低功耗卡片侦测功能(典型功耗仅 4μA),即便在休眠状态下也能快速识别卡片,实现电动车的智能唤醒
发表于 11-13 15:44
,方便灵活地适配不同主控平台。DP1323EL 采用低功耗设计(2.5V–3.6V),并集成 LPCD 低功耗卡片侦测功能(典型功耗仅 4μA),即便在休眠状态下也能快速识别卡片,实现电动车的智能唤醒
发表于 11-10 17:45
求问大神们,为何电动车霍尔信号无法采集?
接上霍尔信号线拧转把电机不动,拔掉线正常转动。
HALL-A是用万用表测了有5v脉冲。
发表于 10-14 13:53
电动车控制器的定义及结构目前市面上的电动车包含电动自行车、电动摩托车、电动三轮车、
发表于 08-12 15:21
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霍尔IC(霍尔效应集成电路)在电动车调速转把中的应用与原理可概括如下:
一、核心应用
调速控制
调速转把通过内置线性霍尔IC,将骑行者的旋转角度转化为连续电压信号。转把转动时,磁铁与霍尔IC
发表于 08-07 10:46
摘 要:场地用电动车路况复杂,路线长,负载多变。为提高电动车的响应速度,长电池的续航能力,本文采用改进的滑模控制设计控制器应用于电动车驱动系统,在改进的比例切换滑模控制律下,相对传统的PD 控制器
发表于 07-29 16:18
本帖最后由 h1654155984.7392 于 2025-7-29 11:00 编辑
霍尔IC(霍尔效应集成电路)在电动车调速转把中的应用与原理可概括如下:一、核心应用调速控制调速转把
发表于 07-29 10:57
摘要:针对双电机独立驱动电动车电子差速问题进行了研究,根据ACKERMANN 汽车转向模型和电机的特性及双电机独立驱动的特点,提出了以2个驱动轮的相对滑转率(8)为控制变量进行调速控制的方法,并确定
发表于 06-18 16:36
摘要:两轮自平衡电动车的平衡原理源自倒立摆模型,为研制两轮自平衡电动车设计了一套两轮自平衡电动车的方案,并采用MC33035和PIC18F4580为主控芯片为两轮自平衡电动车设计了一个
发表于 06-09 16:15
近日,在2025世界汽车大奖(World Car Awards,WCA)颁奖典礼上,现代汽车电动车INSTER荣膺“2025世界年度电动车(World Electric Vehicle)”大奖。
发表于 05-08 15:28
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随着科技的进步与移动互联网的普及,传统的实体车钥匙正在逐步被智能化的开锁方式取代。针对两轮电动车市场,我们推出了全新的智能蓝牙钥匙开锁解决方案,该解决方案基于最新的BLE5.4蓝牙技术,集成了高性能
发表于 03-31 10:49
采用专门设计的轮胎可提高电动车的性能,但并非人人都认可其必要性。 是否需要购买电动车专用轮胎?越来越多的电动车车主在购买替换轮胎时提出了这个问题。应当购买电动车专用轮胎,还是只要寻找适
发表于 01-09 16:27
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下一代电动车冷却液在满足新的电动车安全法规要求的同时,兼具低电导率、耐腐蚀性和优异的热传递性能。
发表于 01-06 14:46
•990次阅读
电动车NFC一键启动 NFC智能刷卡解锁,为你解决四处寻找钥匙的困扰,提升电动车智能化。
Ci522是一款高度集成的13.56MHz非接触式读写器芯片,专为电动车NFC一键启动系统(包括仪表总成
发表于 12-26 15:52
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