特斯拉减配门引发众怒，国内Model3车主欲集体起诉

集微网消息 一段时间以来，特斯拉众多光环加身，例如“颠覆了传统汽车行业”、“汽车界的新宠儿”，但舆论从来都不是温水，最近特斯拉就陷入了“减配门”的危机。

据证券日报报道，部分国内Model3车主已在收集证据，准备集体起诉；也有车主向各大投诉平台进行了投诉，并陆续收到相关部门的反馈。

据悉，该事件的起因是部分中国制造标准续航里程升级版Model3车主反映其车辆控制器硬件代码与环保信息随车清单上标注不一致，本应装备最新的全自动驾驶硬件HW3.0，结果变成了HW2.5，这种行为涉嫌欺诈。

此后特斯拉官方也对该情况进行了说明，并表示是由于疫情期间的供应链状况造成一部分标准续航升级版Model3安装的硬件为HW2.5。同时指出随着产能以及供应链恢复，特斯拉将按计划陆续为控制器硬件为HW2.5的中国制造标准续航升级版Model 3的车主提供免费更换HW3.0的服务。现阶段，如果没有选装FSD功能，使用HW2.5的Model 3车型与HW3.0的Model 3车型在驾乘体验和使用安全上基本不存在区别。

但是，特斯拉官方的回应却过于笼统，并没有对为何没有履行相应的告知义务，如何受到供应链影响等问题做出回应。

同时，特斯拉的CEO埃隆·马斯克在其推特上避重就轻的回应似乎“多了点套路，少了点真诚”，引发了消费者的强烈不满。

值得注意的是，昨日，工信部也发布公告称，装备工业一司就产品一致性问题约谈了特斯拉（上海）有限公司。公告中强调，已责令特斯拉（上海）有限公司按照《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》有关规定立即整改，切实履行企业主体责任，确保生产一致性和产品质量安全。

据了解，上个月公布的2020年上海市重大建设项目清单（预备项目）中，特斯拉超级工厂二期也在列。希望特斯拉在保持速度的同时也能够保障消费者的权益，妥善的解决相应的问题。