全球电动踏板车市场将于2020年开始复苏

Counterpoint最新研究显示，预计全球电动踏板车市场在2020-2025年期间将以14％的复合年增长率增长，累计出货量将超过2200万辆。研究发现，中国有关电动踏板车分类的新法规（包括速度和重量限制以及许可要求）对2019年的全球市场产生了不利影响，许多电动踏板车公司未能遵守新标准。

图表1：全球电动踏板车出货量（按使用量百分比）

Counterpoint研究分析师Maurice Klaehne认为，“占全球销售的所有电动踏板车的90％以上的中国，将继续在全球电动踏板车市场中发挥重要作用，并带动全球需求。中国的长期增长将取决于政府对中国电动踏板车的激励和法规。”

除中国外，到2025年，印度和印度尼西亚等以两轮车为主要交通工具的国家也将开始影响全球销售。销售将受益于收入水平的提高，城市化，政府对电动踏板车的鼓励以及在这些国家/地区，消费者更喜欢经济高效且环保的运输方式。

研究总监彼得·理查森（Peter Richardson）谈到共享电动踏板车的销售增长时说：“共享市场的增长主要来自服务提供商，其中包括机队中更多的电动踏板车，尤其是在法国和西班牙等欧洲国家。市场仍处于新生阶段，移动服务提供商应该为共享市场中波动的竞争和困难的融资模式做好准备-一些提供商已经退出。随着电动踏板车共享的限制减少，中国可能会在2021-2022年进入共享市场。”

谈到竞争格局时，彼得补充说：“近年来，市场进行了相当大的整合，现在，排名前10位的参与者占全球私人电动踏板车销售的70％。中国选手亚迪亚（Yadea）和爱玛（Aima）一直是领导者，而次要小组则由泰勒（TAILG），辛里（XINRI）和鹿园（LUYUAN）组成。

资料来源：Counterpoint