比亚迪新能源市场下滑明显，国产特斯拉势头正劲

集微网消息 1月7日晚间，比亚迪披露2019年12月销量快报。12月单月汽车销量4.32万辆，而去年同期为6.96万辆。数据中显示，该公司12月在新能源汽车市场的表现出现非常明显的下滑，各类细分领域产品销量都出现同比减少的局面。

2019年，比亚迪全年销售汽车46.14万辆，同比下滑11.39%，相比公司年初制定的65万辆销售目标，完成率仅7成；由此也可以看出，国内汽车市场景气度下行以及国产特斯拉的强势崛起重创比亚迪的电动车业务。

近期，一股关于特斯拉国产化的风潮正在席卷新能源汽车市场，国产特斯拉Model3的超预期降价和批量交付，使得所有与特斯拉相关的国内外供应商都备受业界关注。

早在2019年，特斯拉在上海超级工厂未投产的情况下，全年产量超35万辆，实现销量36万余辆，一举超越比亚迪22.95万台的销量，首次摘取全球电动车年度销售桂冠。不可置否，特斯拉上海超级工厂的正式投产给同一领域的所有车厂几乎都带来了巨大压力。

眼下随着国产特斯拉Model 3首批交付，同时国产Model Y紧凑型SUV项目正式启动。

据了解，目前国产特斯拉的产能已达到日均280台，并不断向3000台/周、15万台/年的一期规划产量靠近，而后期项目全部建成后，设计产能将达50万台/年。

国产特斯拉的势头愈发强劲，诚然对国内汽车电子领域的供应链厂商带来了极大的利好空间。然而，以比亚迪为代表的国内车企却正在面临着很大挑战。