奇葩！新买的18万电动汽车,刚上高速就2次抛锚?车行:充电桩有问题!

近日王先生遇到一件奇葩事，去年12月初他花了18万多，在一家4s店内购买了一辆SUV电动车。几天后车行通知王先生说车辆已经完成上牌手续，可以提车了。第2天王先生就来到了该4s店内，提到了自己的新车。但是就在他准备把车子开回家的时候，发现车子居然在高速上抛锚了。新车第1天上路就抛锚，这让王先生感觉到非常的不可思议。那这到底是怎么一回事呢？

从王先生当时所拍摄的视频来看，这辆车子踩不动油门，仪表盘上显示动力电池故障，但车子还是有电的。之后王先生便给给4s店的客服打了电话，对方让王先生熄火下车，全部断电。但王先生仍对此心有疑虑，便询问对方是否要打开双闪。没想到对方竟然一口回绝，并让王先生把车子完全断电。

考取过驾驶证件的人应该都知道，车子在高速公路上发生交通事故或者出现故障后，必须要打开双闪并放置警示标志。但4s店的客服却让王先生完全锁车断电，这一做法很明显不符合规定。为了安全起见，王先生最终选择了弃车，并第一时间请求道路救援，最终车子被拖回4s店进行维修处理。

从王先生的口中得知，4s店的技术人员在检查过车辆情况后，称这只是软件的小故障，并且保证对车辆本身没有任何影响。只需要给软件升个级就可以，不会影响到车上乘客的安全。但本以为车子经过软件升级之后就不会再有问题，可不料时隔仅仅一周，在王先生带着一家人驱车回湖南老家的过程中，在服务区充了会儿电后车子又出现了故障。

这次故障和之前的故障一模一样，同样也是油门踏板失灵，动力电池故障。但这次车子送回4s店返修后，对方却称是高速服务区内充电桩的问题。充电桩躺着也中枪？？？

王先生说，经过这两次事件之后，他是再也没有胆子开这辆车了，所以便要求退车，但是却遭到了车行的拒绝。随后记者和王先生也一起来到了该4s店了解情况。对此工作人员表示，第1次故障确实是因为软件原因造成的，经过升级已经解决了，而第2次故障与车辆本身则并无关系。

之后该4s店内的一位工作人员称：工厂这边也已经和王先生做了沟通，明确了故障产生是因为充电的问题，而不是车辆本身的原因导致的。目前王先生车辆一切正常，未达到退车的标准，所以不能办理退车。

对此有律师表示：如果双方不能达成一致，建议车主找第三方进行故障鉴定。如果鉴定显示是属于发动机、转向、制动或者悬架等主要零部件出现问题，并且两次都没有修复，依法应当更换或者退货。如果不属于这些范围内的问题，那么依法在保修期内，也应该更换相关的主要零部件。

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