电动汽车充电桩检定：保障安全充电从正确检定开始

随着新能源汽车普及，充电桩已成为重要的"社会公用计量器具"，其计量准确与否直接关联到每一位车主的充电费用和电池安全。若充电桩"多计"，则车主多付冤枉钱；若"少计"，则运营商蒙受损失，同时计量偏差还可能导致电池充电不均衡，影响续航及寿命。根据JJG 1148《电动汽车交流充电桩》和JJG 1149《电动汽车非车载充电机》检定规程，检定工作需重点核查充电桩的外观功能、工作误差以及时钟时刻误差等项目。广电计量针对直流快充桩与交流慢充桩配置了高精度负载及测试设备，可模拟真实充电场景进行现场检定，确保每一笔交易都"有据可依"，护航绿色出行。

服务项目

可开展电动汽车交（直）流充电桩/非车载直流充电机的检定。

检定能力

项别	种别	计量标准名称	计量标准测量范围	计量标准准确度等级	检定项目名称	检测范围	准确度等级或测量扩展不确定度
电动汽车充电桩	电动汽车交（直）流充电桩/非车载直流充电机	电动汽车交流充电桩检定装置	220V (0.6-70)A	0.05级	电动汽车交流充电桩	220V (0.6-70)A	1级及以下等级
电动汽车充电桩	电动汽车交（直）流充电桩/非车载直流充电机	电动汽车非车载充电机检定装置	(100-1000)V (5-250)A	0.05级	电动汽车非车载充电机	(100-1000)V (5-250)A	(100-1000)V (5-250)A

服务范围

电动汽车充电桩

相关资质

是海南省市场监督管理局授权的法定计量检定机构，取得法定计量检定机构计量授权证书，证书号：（琼）法计（2019）46020号。

计量周期

五个工作日内完成计量，并出具证书/报告。

服务背景

为什么要检定：国家为保证全国的某一参数量值的一致、准确，使在用计量器具的量值能够溯源到国家计量基准，实现全国某一数量量值的准确，自上而下的建立了完善的全国量值溯源体系。通过对在用计量器具的检定，来保证生产经营以及科学研究等各项经济活动的正常进行,以维护国家、生产(经营)者和消费者的利益。

我们的优势

服务网络遍布全国。广电计量在全国主要经济圈建立了30余个计量检测基地，设立60多家分子公司，形成了覆盖全国的技术服务和业务营销体系,可向客户提供近距离、本地化的便捷服务,并积极拓展海外布局。

计量能力覆盖全面。涵盖计量十大领域，无线电、电磁、时间频率领域全国领先，总部获认可 CNAS 计量项目超过 1700 项，建立 120 多项企业最高计量标准。

仪器设备配备先进。拥有20000多台(套)国际国内先进的精密标准装置和仪器，可实现多任务同时运行，保障送检时效。

服务团队专业高效。由一级注册计量师、CNAS 实验室评审员、全国计量技术委员会委员以及资深计量技术专家为核心骨干，组成超 1500 人的服务团队，年出具计量校准证书检测报告超百万份。

科研创新布局前瞻。主导/参与 50 多项计量领域的国家、行业、团体标准/规范制修订，参与共建粤港澳大湾区量子精密测量联合实验室。

常见问题

校准和检定的区别：

1、校准不具有法制性，是企业自愿溯源行为；检定则具有法制性，属计量管理范畴的执法行为。

2、校准主要确定测量仪器的示值误差；检定则是对其计量特性及技术要求符合性的全面评定。

3、校准的依据是校准规范或校准方法，通常做统一规定，有时也可自行制定；检定的依据则是检定规程。

4、校准通常不判断测量仪器合格与否，必要时也可确定其某一性能是否符合预期的要求；检定则必须做出合格与否的结论。

5、校准结果通常是发给校准证书，检定结果则是合格的发检定证书，不合格的发检定结果通知书。

审核编辑 黄宇