新装ETC优惠补贴逐步取消,车辆使用ETC有这些好处

车辆使用ETC通行高速，对于提高交通效率，降低社会物流成本具有极其重要的意义。这也是政府大力推行ETC的重要原因。

有数据表明，截止到11月初，全国ETC用户累计达到16033.58万，完成发行总目标19085.56万的84.01%。并且，随着年关临近，ETC的推广发行任务也已进入攻坚阶段。不过，相应的ETC推广活动也开始步入了末期。并且社会各界单位对于新装ETC的优惠补贴也将会逐步取消。

日前，据国内媒体报道，在呼和浩特市举行的ETC发行工作新闻发布会上，相关负责人介绍了本市的ETC发行情况。

“今年年底前，全国各高速公路省界收费站全部取消，社会车辆ETC安装和使用率要达到全部车辆的80%，截至2019年11月20日，全市ETC累计发行量50.05万辆(含外省市发行的蒙A号牌车辆)，任务量为88.3万辆，完成比例56.7%，在全区排名第九位。”

此外，呼和浩特市ETC发行工作推进领导小组办公室主任、市交通运输局局长张仲东表示。“2020年1月1日起，内蒙古高速路出入口只留一个人工收费通道，其他的收费通道全部改造成ETC通道，每逢节假日，高速公路收费站人工通行通道会严重拥堵，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统，不安装者享受春节、国庆节等免费通行政策时，可能会受到一定程度的影响。”

这也意味着，今年元旦过后，如果没有安装ETC设备的车辆在通行本市高速时，可能会享受不到相应的高速通行费优惠政策。

同时，张仲东还表示，虽然ECT目前还属于免费安装阶段，但2020年1月1日以后，安装ETC将收取300元设备安装费，此前各大银行提供的加油卡、米面油等安装优惠也会一并取消。

届时，新装ETC用户不仅没有享受到优惠，还要承担300元的设备及安装费。怎么想都不划算。所以，在此提醒该市未装ETC的车主朋友，尽早去免费安装。不然元旦过后，掏钱安装的时候，可真是后悔到拍大腿！