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广汽新推出新能源汽车AIon LX,具有3.9秒破百的超跑性能

电子工程师 来源:郭婷 作者:网络整理 2019-09-05 10:06 次阅读
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时至今日,随着新能源版块发展的越来越成熟,各个汽车厂商都纷纷推出新能源汽车想在这个板块分得一块蛋糕。然而,市场越大,消费者的需求也越来越多。比如"外表要好看","空间要足够大"最重要的是"续航能力一定要强",正好,在即将迎来金九银十的时候,广汽顺势推出一辆堪称"完美"的新能源汽车——AIon LX。其实,广汽推出的前几款新能源汽车就备受关注,可见广汽在新能源这块颇有天赋。今天我们就来看看这款Aion LX实力如何。

首先,Aion LX外观十分大气,采用了广汽Aion家族式"天空之境"的设计语言,前脸格栅和4D穿云箭大灯组融为一体,T型的LED大灯动感十足,尽享尊贵质感。车身菱角分明,线条并不明显,流管腰线和隐藏式门把手为降低风阻提升续航而生。车尾设计了镂空式的尾翼,使Aion LX的操控性更加稳健,贯穿式的尾灯不仅拉宽视觉效果,与前大灯相互辉映,均带着4D动态迎宾效果。Aion LX整体看上去非常时尚尊贵,运动气息非常浓郁,是一款带有轿跑风的SUV。

其次就是内饰方面,Aion LX内饰整体看上去非常简约大气,又不失豪华气息,内饰颜色有多种选择,其中灰黑搭配较为低调大气,内饰材质使用了大量真皮进行包裹,看上去质感非常豪华,同时在门板处还使用了麂皮材质,与拉丝铝共同营造出高级质感。中控左边真皮多功能方向盘手感细腻,前方搭载由一体式双曲面屏,这个设计可谓是科技感十足,时尚新颖。双层流空调为超长续航能力而生,最高可节省80KM的续航,座椅采用了真皮材质,做工精细,高级感十足,前排驾驶座均带有记忆功能,前排座椅加热都是标配。对比同级车比亚迪唐新能源来看,比亚迪唐新能源的中控台较为平庸,没有Aion LX设计感强。

然后,看看Aion LX的空间大小。Aion LX的定位为中型SUV,它的大小并没有让我们失望,它有4786*1935*1685mm的长宽高以及2920mm的轴距。而比亚迪唐新能源拥有4870*1950*1725mm的长宽高,轴距为2820mm,两者对比起来,比亚迪唐新能源看起来更长更宽更高,而Aion LX看起来小巧一些,但是,Aion LX比唐EV多了足足100mm的轴距距离。Aion LX前排座椅不仅宽敞而且还配备了腿部支持,可谓是非常贴心了,后排座椅空间宽大,172CM的男性坐进去以后腿部空间依然宽敞,不会觉得憋屈,而且,无论前排还是后排都特别注重舒适感,对于长期跑长途的车友来说非常友好。

Aion LX作为新能源汽车,大家最为关注的一定是它的性能。Aion LX这次采用了三元锂电池,前后搭载了集成式霜三合一高性能永磁同步电机,能爆发的最大功率为135KW,峰值扭矩为350N.m。其中,Aion LX 80D车型最大功率为300kw,峰值扭矩为700N.m。Aion LX不仅面对雪地、砂石、爬坡毫无压力,更是可以再3.9秒的时间完成百公里加速,实现"人人都能开跑车"的梦想。对比比亚迪唐新能源来看,比亚迪唐新能源是插电式混合动力,就电动机来看,唐EV前后电动机的峰值总功率为290KW,峰值扭矩为630N.m,然而破百时间稍显逊色,需要4.5秒。同时,唐EV最高续航公里为500KM,而Aion LX最长续航公里达到650KM。

最后,在安全性这块,Aion LX做的及其优秀。它超高性能的铝合金底盘保证急速转弯时车身的稳定,同时,有明显的避震效果,不仅保障,还大大提高了乘坐舒适度。Aion LX的车身构架采用了高强度的钢铝车身,笼式安全构架全方位保障驾乘人员的安全。并且,它还装载有ADIGO自动驾驶系统,辅助驾驶员有效应对开车途中的各种疑难杂症。

由上述可知,广汽新能源在打造Aion LX的过程中,不仅赋予了它帅气的外表,内在、性能它一个都没有忽视,综合实力强大。特别是3.9秒破百的超跑性能令不少车友热血沸腾,真皮座椅以及各种人性化的小细节更是令人上头,Aion LX恍如小说中霸道总裁,即使在外再炫酷激昂,对内依然温柔无比。并且,各方面都比比亚迪唐新能源更胜一筹的Aion LX,价格却跟比亚迪唐新能源一样便宜,可见性价比之高。联系到广汽新能源之前的车型Aion S之前在预售订单超3万的例子,Aion LX这次的表现力一定会青出于蓝而胜于蓝。你们觉得呢?

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