随着电动汽车 (EV) 在一些市场上成为传统内燃机车的替代选择,市场对直流电动汽车充电基础设施的需求也随之增长。电动汽车已经得到了中国快速发展的中产阶级的认可,因此中国的需求不断高涨。
为了使这些市场能够适应更大规模的电动汽车,司机必须能够快速充电。因此,直流充电站是一个极具吸引力的选择,与许多电动汽车驾驶员在家中使用的标准交流电动汽车充电桩相比,使用直流充电站充电更加快速。据悉120千瓦的直流充电桩可以在短短10-12分钟内给电动汽车充入可以行驶100公里的电量。是不是听着就有点小激动!更何况随着快速充电和电池技术的改进,充电时间也将进一步缩短呢。

直流充电站的充电方式愈发受到市场欢迎
电动汽车直流充电方案的挑战
如今,电动汽车直流充电器正成为越来越强大和复杂的系统。它们必须适用于狭小的空间,同时还要满足对性能的高要求;这样的组合会快速导致一个麻烦的热环境产生。如果得不到充分冷却,高性能充电器可能会过热,而这正是设计师无论如何都想要避免的问题。
正因如此,能源效率才是紧凑型电动汽车直流充电器设计的关键:即使高达每公升10千瓦也可以实现。Wow,能源效率这么高的秘诀是什么呢?看完本篇推送,你就会有答案了!
推进电动移动性未来的半导体解决方案
无论项目是需要内部电源还是完整的电动汽车直流充电器,英飞凌都能提供最适合的优质半导体以及经验证的专业知识,帮助克服这个快速发展行业中的每一个设计挑战。英飞凌提供一站式服务组合,涵盖了从千瓦到兆瓦的高质量功率半导体、微控制器、门极驱动器和安全认证解决方案。这样齐全的方法让你的设计没有后顾之忧,可以看下图所示的系统框架。

电动汽车直流充电系统图
比如在PFC侧,”英飞凌CoolMOS C7、P7系列以及1200V CoolSiCG5系列肖特基二极管,帮助你打造高能效、高功率密度的解决方案;而在DC/DC侧,CoolMOS CSFD、CFD7系列,与650V CoolSiC G6系列肖特基二极管则是方案设计中能效与功率密度的“双赢”之选。再搭配英飞凌最新的第五代准谐振CoolSET 系列产品以及EiceDRIVER系列驱动IC芯片。这样“强强联手”,直流充电站的一站式服务组合就为你完美呈现了!

直流充电站的一站式服务组合

这一系统的优点显而易见:
(1)适用于插件式混合动力和电动汽车
(2)集成式功率因数校正(PFC)
(3)输入和输出电压范围宽
(4)电流限制可调节
(5)汽车标准通讯(CAN)
(6)模块化概念, 可提供 1至3-相交流电源
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