解读解码器常见问题解答（上）

解码器行业是一个较其他汽车电子行业技术门槛高的行业。就行业现状来看，专业的安装技师数量较少，好多技师都是从其他相关行业转过来的。另外解码器产品相比专用导航安装过程也复杂一些，所以我们经常会接到很多咨询技术的电话，其中大多数问题都是安装调试的问题，现在为了方便安装师傅能够在第一时间解决问题，我们特意把一些常见的问题整理了一下，希望对大家有所帮助。

1、解码器或是CAN盒指示灯不亮？

CAN盒灯不亮，大多原因是原车的CAN线没找对，或是正负接反了。具体车型CAN线位置，颜色参照说明书。正常情况下CAN盒儿的两个指示灯是一个小灯常亮，一个小灯不停的闪烁。如果部分车型解码器不带CAN盒儿，需要接常火（黄色），ACC（红色），地线（黑），之后解码器才会正常工作。

2、导航界面黑屏，白屏，或是显示一半？

首先根据客户用的高清或普清导航，调节解码器对应的第4个拨开关。再有就是如果解码器本身是一机陪多车型，则调试对应解码器第7、8开关，以复合屏幕的正确分辨率。如果以上方法都不起作用，则可以是解码器LVDS线，或是外置小板，或是解码器有问题，再一一排除。

3、原车带摄像头，在导航界面无法显示？

如果原车带倒车影像，正常情况下在后加导航的界面是无法显示的。解决的方法就是将解码器第5个拨码拨在上边，然后将绿色的倒车检测线接上倒车电源即可。但是奔驰09解码器无法实现，此款解码器不支持在后加导航界面回到原车功能，所以所有装的车都无法在导航界面看到原车倒车影像（奔驰09SD原车摄像头在导航界面不显示）。

4、导航触摸不准？

如果是自己后加的触摸屏，触摸不准通常有两种情况，一是没校正（校正方法是：把导航地图卡拔出来，将导航模块断电或是重启，在导航界面等10-30秒会出现一个“十”字校正界面，校正完后把地图卡放进去即可）；如果校正完后触摸还是不准，或是点了触摸屏“十”字不动，或是动了没出现OK，最大的可能是触摸屏安装时压的太紧，得重新安装。如果触摸屏拿在手中都无法反应，或是没法校正，那就导航触摸连接线有问题，最后才可能是导航的问题。

如果原车带触摸，则参见触摸转换说明。(原车带触摸屏的公司有几款产品是不需要晓准触摸的，直接插卡进入导航即可，现在包括有买瑞宝一体机，凯迪拉克一体机)

5、导航界图像微偏？

导航图像有些偏，一般在上下左右在2CM以内，有两种调试方法：1.在导航设置-屏幕-屏幕调节里可以移动图像的位置；2在解码器调节按键（三个黑色圆孔按键），按下左边的菜单键将出现H-LOC,V-LOC的选项，可以调整图像的水平和垂直位置。

6、原车界面花屏，白屏，黑屏？

正常情况下我们的解码器是不会影响原车的，一些加小板转接原车屏幕排线的，如雷诺，大众车系，路虎，凯美瑞等，在转接原车屏排线时如果排线没接好，就会导航原车花屏，白屏，甚至是黑屏。还有一些分体屏带LVDS信号线的，如宝马6PIN,FORD等如果解码器没有电原车屏幕会是黑屏。