5G产业发展存在诸多挑战,提速降费让运营商2C业务收不到足够的钱,而2B业务商业模式又不完全清晰。5G产业必须积极探索行业应用市场,其中车联网是最明确清晰的5G行业应用场景。
另一方面,广义车联网从最早Telematic(车载信息服务)概念提出,已经经历过很多年,但市场发展一直不如预期。5G商用时代的到来,给车联网产业大发展提供了一个良好契机。
比如,未来无人驾驶汽车需要通过网络实时传输汽车导航信息、位置信息以及汽车各个传感器的数据,到云端或其他车辆终端。每辆车每秒可达1GB数据量,以便实时掌握车辆运行状态,现有4G网络无法满足这样的要求,需要5G网络来支持。
又比如,普通人踩刹车反应时间约0.4秒,无人车在5G场景下的反应速度有望不到1毫秒。对于无人驾驶而言,假设汽车行驶速度为60公里/小时,60ms时延的制动距离为1米,10ms时延的制动距离为17厘米,而1毫秒的5G时延,制动距离仅为17毫米。也就意味着,5G时代才有可能实现基于车联网控制的无人驾驶。
总体来看,5G产业发展需要车联网应用,车联网产业发展需要5G技术支撑,5G产业和车联网产业将相互促进增速爆发。
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原文标题:浙商总会年会马云再现神预言: 中国还有三次巨大的机会!!!
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