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• 发动机制动伤车吗_利用发动机制动有什么危害

  发动机制动应该是个节能，低效的制动方式，在速度和转速之间短暂转换，适用于一定转速范围的递减降速，在高速行驶时应该不推荐，除非紧急情况，发动机制动类似于挂档拖车。...

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• 发动机制动是什么_发动机制动是什么原理

  汽车因为变速箱的存在，也就是不同的档位“变速比”是同的，档位越高变速此越小。在正常行驶时，挂一、二、三档时发动机每转100圈，车轮分别转5圈、10圈、20圈，而车轮周长为常数，所以档位越高，单位时间完成的距离越长，即速度越快;...

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• 发动机总成包含哪些部件_发动机总成包括什么_发动机总成图解

  本文主要介绍了什么是发动机总成、发动机总成分类，其次介绍了发动机总成发展历史、发动机总成密封性分析、最后对发动机总成包括哪些部分以及发动机总成图解进行了详细的分析。...

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• 发动机制动和驻车制动有什么区别

  发动机制动是指抬起油门踏板，但不脱开发动机，利用发动机的内摩擦力及进排气阻力对驱动轮形成制动作用。 这点在下长坡时最有效。适用在湿滑路面，一般的货车有一个拨杆来控制（空气刹车）...

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• cvt是手动还是自动_手动省油还是自动省油

  有人说，无级变速器是一种更先进的自动挡。无级变速箱是由两组变速轮盘和一条传动带构成的，这种变速器比自动变速箱结构简单，体积更小，能够更加灵活的改变传动比。这样的话，车辆的运动就更平稳了，也不会有“顿挫”的感觉。这种变速箱也客服了自动变速器的油门反应速度和油耗高的问题。...

  37491次阅读 · 0评论 cvt自动变速箱

• 双转子发动机的工作原理及优缺点

  虽然紧凑型转子发动机，功率强劲，但转子发动机的最大缺点是油耗高，耐用性和低，如老款马自达RX8气缸容积只有2.6L，但燃料消耗是非常高的，可比的4.0L发动机。...

  13014次阅读 · 0评论 发动机双转子发动机

• 转子发动机到底多牛_中国有转子发动机车吗

  新的技术也就等于巨大的商机，所以刚开始吸引力许多汽车厂商的参与，其中就包括奔驰 通用 丰田等汽车厂商，但是时间不长，这个新技术也就暴露了许多先天性缺陷，油耗高开发成本大还有种种原因而后许多公司还是放弃了这项新技术，然而当时一个名不见经传的小公司马自达公司还对这项技术垂涎三尺，不惜代价得到了转子发动机...

  25954次阅读 · 0评论 发动机

• 三元催化器寿命多长_三元催化器多久更换_三元催化器安装位置在哪

  元催化器正常工作温度一般在 400℃-800℃，常温下不具备催化能力。如果工作温度过高则会对催化剂的寿命产生极大影响，同时也极易发生车辆自燃事故。所以不应该私自改变车辆出厂时设定好的点火提前角等参数。...

  138730次阅读 · 0评论 三元催化器
  

• 三元催化器的组成及结构图

  壳体由不锈钢材料制成，以防氧化皮脱落造成载体的堵塞。减振层的材料一般是膨胀垫片或钢丝网垫，起密封、保温和固定载体的作用，以防止振动、受热变形等原因对载体造成的损害。膨胀垫片由膨胀云母、硅酸铝纤维和粘接剂组成。...

  66888次阅读 · 0评论 三元催化器
  

• 三元催化器的作用及工作原理

  当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气，三种有害气体就变成无害气体。...

  25717次阅读 · 0评论 三元催化器

• 三元催化器坏了对车有影响吗_如何解决

  由于燃油品质差、含硫量高以及城市道路拥堵，这将造成汽车三元净化器使用寿命短、容易中毒失效。所幸的是，这种中毒失效是可逆转的，硫、磷、一氧化碳化学络合物在一定的高温氧化环境下可以清除，三元催化剂可以重新恢复活性。...

  97433次阅读 · 0评论 三元催化器

• 三元催化器坏了的症状及现象

  如果车主留意一下车底排气管，会发现一个类似消声器的不锈钢薄板制造的筒型设备，这就是三元催化器。三元催化器的内部装有载体和催化剂，载体一般由三氧化二铝制成，这是一种类似陶瓷的易碎材料，再把它制造成球形、多棱体形和网状隔板形状，目的是为了与废气有更大的接触面积。催化剂用的是金属铂、铑等贵重金属，把它们均...

  115134次阅读 · 0评论 三元催化器

• 三元催化清洗有必要吗_一般三元催化器多少钱

  三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可以同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质，故称三元。...

  177647次阅读 · 0评论 三元催化器

• 三元催化器多久清洗_三元催化多少公里清理一次

  于三元催化转换器受本身的工作环境十分恶劣以及其转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，由于三元催化转换器堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰我们的故障判断。...

  112353次阅读 · 0评论 三元催化器

• 怎样清洗汽车三元催化_清洗三元催化器的妙招

  三元清洗剂通过进气真空管进入燃烧室燃烧后，在三元净化器周围建立一个高温氧化环境，通过氧化还原反应将附着在三元催化剂表面的硫、磷化学络合物，汽油燃烧不完全产物，变成二氧化硫、二氧化碳气体排出，从而达到清洗三元，恢复三元催化剂活性的目的。三元清洗剂能在燃烧室充分燃烧干净，所以不会对发动机有任何危害。...

  37078次阅读 · 0评论 三元催化器
  

• 转子发动机的优缺点分析

  转子引擎的转子每旋转一圈就作功三次，与一般的四冲程发动机每旋转两圈才作功一次相比，具有高马力容积比（引擎容积较小就能输出较多动力）的优点。...

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• 转子发动机的工作原理详解

  马自达一直是使用转子发动机的量产车研发先锋。于1978年投放市场的RX-7大概是最成功的转子发动机动力汽车。但在它之前已经出现了一系列转子发动机轿车、卡车甚至公共汽车，1967年的 Cosmo Sport是最早的一款。RX-7于1995退出美国市场，但转子发动机在不久的将来必将重返市场。...

  99365次阅读 · 0评论 发动机

• 阿特兹是转子发动机吗_哪些车是转子发动机

  转子发动机又称为活塞旋转式发动机。我们知道普通气缸发动机，活塞在气缸内做往复式运动；而转子发动机呢，顾名思义，就是活塞在气缸内做旋转往复运动。...

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• 发动机所有零部件名称图详细

  发动机是汽车的心脏，可以说发动机是汽车最重要的零部件之一，发动机的组成构造非常复杂零部件多达上万个之多，想必大家都想认识发动机内部个个零部件名称，那么下面这些发动机整体结构分解图、发动机各部件名称图解、汽车发动机装配图、发动机零部件名称图解、发动机的零件认识图一定会让你大饱眼福。...

  201330次阅读 · 0评论 发动机
  

• 一文解析汽车发动机启停技术的工作原理

  时至今日，为了应对日益严苛的燃油排放法规，整车厂开始大规模的搭载发动机启停技术，并将该技术作为宣传的一大卖点。启停系统到底是怎样发挥其节油本领的？该技术诞生至今都经历了哪些发展历程？本篇盖世汽车将从发动机启停技术的发展历程、工作原理及应用现状着手，与业内共享启停技术的前世今生。...

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