“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见

关于印发《“十四五”推进云南省车路协同自动驾

驶试点示范建设的指导意见》的通知

各州（市）工业和信息化局、交通运输局、公安局、市场监督管理局，参

与试点示范的有关单位：

现将《关于“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见》印发给你们，请结合实际，认真贯彻执行。

云南省工业和信息化厅

云南省交通运输厅

云南省公安厅

云南省市场监督管理局

2022年5月18日

（此件公开发布）

关于“十四五”推进云南省车路协同自动驾驶试点示范建设的指导意见为深入贯彻落实《智能汽车创新发展战略》《交通运输领域新型基础设施建设行动方案（2021—2025年）》《云南省智慧交通行动计划（2021—2022年）》《云南省数字交通“十四五”发展规划》，推进我省车路协同自动驾驶试点示范建设，促进交通新经济业态健康有序发展，现提出以下意见。

一、总体要求

（一）指导思想

深入贯彻党的十九大精神，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，紧紧把握交通强国、制造强国、网络强国的决策部署，以促进交通、电子、通信、汽车等产业转型升级为目标，建设车路协同的道路基础设施和自动驾驶应用场景，构建智慧交通、智能汽车、智慧出行融合发展的产业生态，造全省车路协同自动驾驶和出行服务智能化试点示范。

（二）建设原则

1. 政府引导和市场主导。强化顶层设计部署，充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，推动车路协同自动驾驶技术、标准、应用、制度、政策等建设，展车路协同自动驾驶试点示范，促进产业技术升级和结构优化。

2. 协同推进和跨界融合。促进政府部门、高校院所和产业界通力协作，推动交通基础设施数字化同步建设和无线电频率报批。支持车路协同自动驾驶产业链上下游深度合作，加强技术共享、平台互通、系统互联，构建优势互补的融合发展新格局。

3. 创新驱动和应用先行。统筹开展车路协同、智能感知、智能决策、车辆控制、信息交互等关键核心技术和重大产业化技术研发，推动全省试点路段车路协同和自动驾驶专用道路建设，突出示范引领，以应用促创新，培育新技术、新产品、新业态。

4. 兼容开放和安全可控。优化产业链、创新链和价值链的配置，建立相关技术标准，建设可扩展复制的新型基础设施。加强车路协同自动驾驶安全技术研究和产业化应用，完善“人、车、路、云”协同管理安全机制，确保系统运行安全与网络信息安全。

（三）主要目标

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