干货！汽车被动安全系统产业链全景图！ - 全文

　　根据中国汽车工业协会公布的2015年中国汽车产销数据，2015年全年中国汽车行业累计生产汽车2450.33万辆，按照单车平均气囊布耗用量2.21米计算，目前，国内汽车安全气囊布需求量为5415.23万米。未来一段时间内，随着国内汽车行业的平稳增长和汽车安全性需求的持续提升，国内汽车安全气囊布的市场需求预计将继续保持增长。

　　汽车业内人士表示，随着智能互联汽车的发展，主动安全、ADAS等技术的应用非但不会降低被动安全的应用需求，相反，对其依赖性会更大。比如，人工驾驶模式下，交通意外发生前，驾乘人员会下意识地作出反应和调整，但在无人驾驶模式下，如果在无任何预知、预判、预警情况下发生意外，被动安全就是最后一道防线。对人保护的需求是永远存在的，因此，被动安全将有充分的市场发展空间。

　　下面我们就来介绍一下汽车被冻安全系统产业链的全景：

 

　　近年来汽车被动安全领域出现的变化及未来趋势有三点：

　　1、保护性能进一步提升。随着法律、法规及各地区新车评价程序（New Car Assessment Protocol， NCAP）的更新，考核内容、碰撞形式、测量技术都在发生变化，对乘员的保护要求不断提高，同时越来越注重后排乘员的安全，并且也开始关注其他交通参与方（比如行人）的保护。

　　2、在提高安全性能的同时，提高舒适性、易用性，以及其它辅助特征。

　　3、随着主动安全系统、ADAS、自动驾驶等技术的渐进导入或者深入研发，在传统的方向盘、安全带、气囊上集成电子技术、传感技术等技术，同时通过主动安全技术或者避免碰撞的发生，或者提前预判危险、碰撞的发生，以减轻碰撞的严重程度，形成主、被动融合技术，以此更好地保护交通参与方的安全。