高性能车载电脑设计指南

　　一、综述

　　本文将介绍如何利用英特尔凌动系列CPU，搭建一个高性能，可升级的硬件平台，不仅满足防震、宽温、低功耗、稳定、安全等基本车载要求，而且支持微软 Windons 系列操作系统及无线宽带上网。让服务提供可以借助于现有的各种成熟软件及互联网平台，为高端用户提供实时路况信息、智能导航，车辆故障监测、无线通讯、移 动办公、安全预警、防盗、语音控制、集中调度、辅助驾驶等高附加值应用。利用网络通讯与信息处理增长越来越快捷便利的发展趋势，与通讯运营商及各种服务供 应商一起为车载电脑开拓更加广泛的应用市场。

　　二、采用模块化技术快速搭建车载电脑平台对于首次接触x86 硬件平台的客户，一般会遇到以下几个主要障碍：

　　1. 由于信号线传输速率较高，硬件布线较复杂。

　　2. 软件系统采用BIOS+操作系统启动模式，前期开发投入较高。

　　3. 量产时，需要进行大规模的稳定性测试，投入较高。

　　4. x86 开发难度较大、周期较长。

　　为此，针对已经具有丰富汽车电子设计经验的设计者，我们建议在初期采用模块化方式进行产品设计。核心理念为：技术含量较高、生产工艺复杂、结构相对固定的 CPU 核心部分，采用成熟的CPU 模块;而与客户需求相关，变化较大的应用功能，如FM、CMMB、GPS 等设计到功能模块底板上。这样设计者可以依靠现有的产品设计经验，迅速推出具有各种功能特色的支持x86 平台的车载电脑产品。

　　模块化设计的优势：

　　大大降低开发风险和周期

　　大大减少开发经费投入

　　快速、自由构建符合个性化的系统

　　轻松延伸产品线

　　加快市场推广的进程

　　三、成功案例分析

　　英康仕公司研发、生产的ENC-Z510 CPU 模块，采用英特尔公司专为嵌入式市场设计的凌动(Atom)CPU Z510PT 及US15WPT 桥片，具有高性能、低功耗、支持工业级温度、扩展性强、量产时间长等特点，已经被众多的厂商采用，完成了多款车载电脑产品。

　　CPU 平台简介

　　Intel® Menlow 平台由代号为Silverthorn 的Atom™Z5XX 系列处理器和代号为Poulsbo 的南北桥合一的US15W 的桥片组成。