油机发电机组日常维护保养技巧

一、发电机组A级维护保养-日维护保养

A级维护保养大部分工作应在停机状态下进行

1、检查发电机组工作日报：

对机组运行日报进行比较和智能解读，尤其留意日报中是否有如下机组不正常记录，及时处理日报中记录的问题，消除机组的故障隐患；

机组不正常运行现象：润滑油油压低、功率低、水温或油温不常、发动机噪音异常、剧烈冒烟、冷却液、燃油或润滑油使用过度、冷却液、燃油或润滑油泄漏、点火失效、振动、排放烟雾过量等。

2、检查发动机外观：

检查发动机冷却、燃油、排烟等系统连接件有无松动、损坏现象，如有应立即紧固、更换。

 3、检查机油油位：

机组停机状态或运行状态停机至少5分钟后，拔出机油油位标尺，确认油位在油尺的“L”（低）与“H” （高）标记之间，油位偏低时应及时补加机油；油位低的太多就要检查有无漏机油或者烧机油现象了。

 4、检查冷却液液位：

冷却液液位明显下降时，应加注冷却液，使液位升至散热器或膨胀水箱的加注颈口下部，切记添加冷却液前应先确认冷却液温度至少下降到50℃。否则当水箱盖打开时会向外喷防冻液容易烫伤皮肤。 

5、目视检查冷却风扇：

目视检查冷却风扇是否有开裂、螺丝松动、叶片弯曲等异常现象，如风扇损坏等异常，应与机组厂家或授权分销商联系及时处理。

6、检查发动机冷却液加热器工作是否正常

若加热器工作电源正常但温度过低，加热器可能未工作，应及时消除故障恢复加热器正常工作。

检查发动机冷却、燃油、排烟等系统连接件有无松动、损坏现象，如有应立即紧固或更换。

二、机组A级维护保养-周维护保养

 1、按日维护保养步骤完成机组的日维护保养工作；

 2、目视检查冷却风扇；

3、检查发动机进气滤清器指示计是否为红色（正常一般是无色或者绿色，低端的机组没有此指示计）； 

该空气滤清器指示计在空滤组件上或组件与涡轮增压器之间；

随着滤芯灰尘的增多，指示计窗口内累积计量逐渐上升；

空滤指示计窗口内变红色时，需要更换或清洁空气滤清器的滤芯。（请关注公众号：通信电源技术）

 4、检查进气管路有无松动；

检查进气软管是否有裂纹、穿孔，卡箍是否松动，必要时拧紧或更换部件以确保进气系统无泄漏；检查卡箍下的软管是否腐蚀，必要时更换该部件以免污物进入发动机内。带涡轮的发动机进气管路出现松动后带载能力严重下降。

5、排放出燃油系统油水分离器中的积水;

需要放水时，将放水阀逆时针方向旋转大约2圈，滤清器内的积水排放到流出干净的燃油时，顺时针方向旋转关闭放水阀，但不要过分拧紧以免损坏螺纹；

6、排放出燃油箱中的沉淀物；

一般燃油箱的最下部位都有排污口。根据实际需要，先用板子拧开油箱的油排丝堵，然后打排污阀，直到放出燃油时，关闭排污阀、恢复丝堵。

 7、检查蓄电池及直流起动系统:

检查电瓶接线柱是否干净，连接是否紧密，如有不洁、松动等现象，应进行清洁并重新连接电瓶缆线；检查直流起动系统各线束连接，更换损坏的束；检查蓄电池与交流充电机的连接；目测检查充电机皮带，确认无松弛或裂缝等非正常现象；用万用表测量电池电压，如远低于正常电压（参考运行记录，正常可达27VDC或者14VDC）甚至低于24VDC或者12VDC，则应及时充电（请关注公众号：通信电源技术）； 

 三、机组B级维护保养

B级维护保养大部分工作应在停机状态下进行。机组的B级维护保养，在机组累计运行250小时或投入使用后半年时进行，B级维护保养包括日维护保养、周维护保养的全部工作；即给机组做B级维护保养时，首先按A保要求完成如下日维护保养和周维护保养工作。

1、日维护保养

⑴、检查发电机组工作日报;

⑵、检查发动机外观;

⑶、检查机油油位;

⑷、检查冷却液液位;

⑸、目视检查冷却风扇；

⑹、检查发动机冷却液加热器工作是否正常;

 2、周维护保养

完成日维护保养工作后，周维护保养工作如下；

⑴、检查发动机进气滤清器指示计累积计量低于红色标记；

⑵、清洁或更换空气滤清器滤芯；

⑶、检查进气管路有无松动；

⑷、排放出燃油系统油水分离器中的积水；

⑸、排放出燃油箱中的沉淀物；

⑹、检查起动蓄电池；

⑺、起动发电机组并检查:有无泄露等异常现象；

四、机组B级维护保养-机油和滤清器

 1、更换发动机机油：

关闭发动机，并确认机油温度至少降低到60℃；打开机油加油口盖，拧开机油排丝堵，打开机油滤下白色机油排污阀，操作手动油泵排出油底壳中机油；机油完全泵出后，关闭白色排污阀，清洁油排丝堵螺纹和密封面，安装并拧紧丝堵（扭矩45牛每米）；拧开机油加油口盖，添加新机油，通过油位标尺检查机油油位，油位上升超过“L”但低于“H”时，停止加油，盖上加油口盖；

2、更换机油滤清器：

使用机油滤清器扳手卸下全流量的旁路机油过滤器，若不需要进行过滤器失效分析，则可按当地相关法规处理换下的机油滤；用不起毛的布，清洁机油滤清器头部的密封面；

 3、更换机油滤清器：

用机油润滑滤清器的橡胶密封，然后用清洁的机油补充机油滤清器按照生产厂家的要求安装机油滤清器；

4、更换燃油滤清器：

用过滤器扳手拆下燃油滤清器； 拆下螺纹接头密封圈，然后用干净的无绒布擦拭与垫片配合的表面，除去任何碎片或污物；在新的燃油过滤器上安装一个新的螺纹接头密封圈，必须组合安装燃料-水分离器或燃料过滤器和水分离器，用清洁的燃料填充过滤器；安装过滤器，在垫片接触到过滤器头部的表面后，再拧紧1/2至3/4圈，打开燃油切断阀，检查泄漏（请关注公众号：通信电源技术）；

 5、参考上述机油滤清器、燃油滤清器的更换方法，更换水滤清器；（有的发动机没有水滤清器。）

 6、检查发电机空气滤清器，根据现场情况清洁或更换；

发电机空滤清器应经常检查，以确定最合适的维护保养间隔； 

五、机组B级维护保养-冷却液DCA浓度检测

一般情况下只要使用正品的大品牌防冻液，且至少每三年更换一次是不会出故障的。不好的防冻液会使水箱腐蚀出现漏水等严重事故。

检查发动机冷却液及其DCA浓度；确认冷却液温度在10℃～54℃时，从水箱/散热器等处取机组冷却液；取DCA4检测试纸，伸入检测用冷却液持续一秒取出，甩掉多余液滴；等试纸上颜色变化45秒，将图1所示试纸上②、③段的颜色分别按表1纵、横坐标上的颜色相比，分别找出最接近的色块，此二色块的交叉即为冷却液的DCA4单位；根据检测出的冷却液的DCA4单位，参见下表采取相应维护保养措施； 

六、机组B级维护保养-电气系统和其他安全保护

1、检查发电机的各种安全保护

确定所有部件是否安全，是否上紧，支架、管夹是否固定到位，传动皮带、风扇等转动部件的护盖是否盖好；

2、检查发电机组控制箱及各部的接线

检查确认机组控制器箱无任何不正常痕迹或现象，清洁控制器箱，检查并紧固所有连接插件；清洁机组输出电缆箱、断路器柜及其控制屏，检查并紧固电力电缆及所有线路接头；测量并记录发电机绕组绝缘，检查发电机加热器和轴承；

手动检查操作机组断路器，并根据厂商说明书验证自动跳闸机构；

3、检查机组起动马达和蓄电池充电机

清洁起动马达，检查确认起动马达与蓄电池等连接线束完好，更换损坏的线束，检查并确认起动马达驱动齿轮正常；清洁交流充电机，检查确认蓄电池与交流充电机的连接线束完好，更换损坏的线束，目测检查充电机皮带，确认无松弛或裂缝等非正常现象； 

4、拆卸冷却风扇，检查风叶情况

风扇叶片故障会造成人身伤害，拆卸冷却风扇，决不能拉或撬动风扇，否则会损坏风扇叶片并造成风扇故障； 清洁风扇及叶片；检查风叶是否有裂纹、铆钉是否松动、叶片是否弯曲和松动，检查风扇并确保其安装牢固，必要时拧紧螺栓； 

七、机组B级维护保养-冷却系统

1、清理水箱散热器污物，保证散热性能；

①清理散热器外部堵塞物；

②拆卸可拆卸端板，清理散热器芯周围的堆积物和灰尘；

③按如下提示，用工业高压热水清洗机清洗散热器芯：

高压清洗机使用其制造商推荐的、不含氨的专用去脂添加剂；

清洗水流方向应与机组运行时排风的方向相反；

清洗时高压喷嘴离开散热器芯表面少450毫米，清洗压力超过206bar时，必须增加喷嘴与散热器芯表面的距离；

清洗时高压喷嘴与散热器芯表面必须成直角。

C级D级维护就是要专业的维护人员进行了在此就不再陈述了。C、D级维护需要相当多的专业知识及维修经验才能胜任，不建议用户自行操作。

编辑：黄飞