云计算争夺战开始打响 - 云计算市场，谷歌如何追赶亚马逊？

　　战争刚刚打响

　　虽然亚马逊占据市场支配地位，但云计算的争夺战才刚刚打响。随着美国企业和全球各地的跨国企业日益接受用按需付费模式替代购置和维护成本高昂的计算硬件的概念，云计算市场预计将会膨胀到1万亿美元的规模。

　　云计算毫无疑问是巨大的市场，规模上可与全球智能手机市场相提并论。难怪科技巨头们纷纷涉足，大举竞逐客户和市场份额。在曾经领导云计算业务的CEO萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）的驱动下，呈现复苏的微软大力投资云业务，凭借Azure云服务确立行业第二的地位，仅次于亚马逊。市场份额仍领先于谷歌的IBM以及其它公司也想要分得一杯羹，因此云计算的争夺战很有可能要持续多年，激烈程度将会不亚于近几十年来任何其它科技领域的争夺。格林明白她处于弱势，但她已经多次强调称，谷歌拥有成功所需的条件：决心、资金和强大的技术实力。“我一向都很喜欢挑战。”她说。

　　贝索斯如今对于AWS的雄心既简单，又令人惊愕：使其规模超过亚马逊的零售业务（最近一个季度的销售额接近270亿美元）。不过，10多年前贝索斯及其他亚马逊高管谋划发展AWS时，谁都没有想到，甚至连贝索斯自己也没有想到，那一目标会有可能达成。在很多方面，AWS是一个聪明的点子。毕竟，当初亚马逊已经建立起了灵活的计算机基础设施来存储数据，以及运行驱动其快速增长的零售业务的应用程序。所以，为什么不将那些技术打包起来提供给其它公司呢？

　　AWS推出的时机十分完美：适逢社交媒体和移动创业公司的兴起。节俭的应用开发创业者很喜欢将包括运行服务器和数据存储系统在内的诸多麻烦事交由其它公司处理的概念，AWS因而很快就成了他们的头号选择。时至今日，它仍是创业者们的首选。“AWS不是市面上的唯一选择，但我们很自然地就选择了它。”知名创业加速器Techstars合伙人杰森·斯兹（Jason Seats）指出。

　　贝索斯和公司的其他高管如今力求取得平衡：在吸引规模大得多的大企业市场的同时，维持自身在创业公司当中的公信力。这一战略变化在亚马逊在拉斯维加斯举行的re:Invent大会上可见一斑。去年10月的re:Invent大会吸引了大约1.9万名科技人士和开发者。很多人参加该大会是为了了解AWS的新工具，如按需式商业智能或者安全性。这些工具对于美国大企业的首席信息官和首席技术官而言非常重要。

　　亚马逊在该大会上发布的重磅产品包括一全新的物联网平台，该平台旨在追踪和存储各种联网设备所产生的海量数据，迎合这一牙刷、垃圾桶、城市大巴、石油钻头等变成传感器的时代。该公司的卖点在于：其云平台保留其系统中的设备的“影子”版本，让用户能够在设备离线时与之交互。当时，听亚马逊首席技术官维尔纳·沃格尔（Werner Vogels）和AWS CEO安迪·雅西（Andy Jassy）发表演讲的客户包括多家知名美国企业：埃森哲、Capital One、英特尔和通用电气。John Deere的首席技术官在台上演示了一款基于亚马逊新物联网平台打造的应用，该应用用于监控道路上的车辆。宝马则展示了一款联网汽车应用。

　　AWS的客户还包括华盛顿州以及美国中央情报局（CIA），后者就将部分运营转移到AWS云平台达成了价值6亿美元的多年期合约。

　　然而，正当亚马逊巩固其在快速增长的云计算行业的领先地位，它也开始面临巨大成功必会带来的挑战。由于担心最终可能会被死死锁在贝索斯的世界当中，部分企业不愿意使用太多的AWS产品。有人认为，如依靠亚马逊来提供太多的服务，最终你会变得难以离开它。

　　随着亚马逊开始减少降价（过去十年降价多达51次），客户们越发感到紧张不安。“当看到使用AWS的成本达到5000万美元的时候，企业的首席信息官会开始注意。”Cloud Foundry Foundation的CEO萨姆·拉姆基（Sam Ramji）说道。雅西表示，他了解客户的担忧：“客户常常反馈被套牢的问题，这不难理解。我们感觉我们需要每时每刻都要从客户那里赚钱。”

　　行业第二

　　在re:Invent上登台数月后，宝马又出现在旧金山的另一个行业大会上，展示了一款新的云应用。该应用名为BMW Connected，能够告诉你汽车在去什么地方，还能够给司机的朋友发信息，甚至可以识别空置的停车位。该大会是微软一年一度的Build开发者大会。这一次，介绍宝马上台的不是沃格尔，而是微软二把手、云与企业业务主管斯科特·格思里（Scott Guthrie）。“我们有很多客户是从亚马逊那里转过来的。”格思里说，“在客户的输赢管理上，我们做得很不错。”

　　微软知道，它现在在云计算市场落后于亚马逊。不过，它是有着雄心壮志的行业第二。微软针对大企业的销售说辞简单明了：我们在处理大客户的需求上拥有更加丰富的经验。很多人都不会介意微软将其30年的企业销售经验和可与Azure打包出售的热门产品（如Office 365）搬上台面。格思里说，“我们在应对企业需求上最具差异性。”他指出，微软拥有更多的全球数据区域（32个，明显高于亚马逊的13个，不过亚马逊称更应拿它的35个“可用区域”来进行比较），有更高的安全性，在选择在哪里存储数据来解决全球隐私担忧上也更具灵活性。

　　微软在一些物联网功能上也完胜亚马逊，格思里称这帮助公司赢得来自宝马的业务。经过多年的追赶，Azure希望凭借提供机器学习和人工智能技术的新产品超越竞争对手。

　　从各项主要数据来看，微软还有很长的路要走。虽然该公司并没有将云业务营收从“智能云”部门61亿美元的营收中单独列举出来，但据分析师们估计，微软的市场份额约为9%，只有亚马逊的三分之一。格思里透露，Azure在用户量和营收上的年增幅超过100%，每月新增12万订户。“我们处在蛋糕在快速增大的阶段，这并非零和游戏。”他说，“在我们大力投入的领域，我们取得了胜利。”部分调查似乎佐证了格思里的话。Enterprise Technology Research 4月对300多家公司的首席信息官和首席技术官的调查显示，整体来看，他们采用微软的云服务的速度要超过亚马逊。

　　Azure近期赢得了一些重要的客户，如NBC Sports。后者计划利用Azure来直播今年巴西奥运会的2000多项体育赛事。不过，要进一步逼近亚马逊，微软将需要现有客户（约占美国最大的企业的85%）加大其在Azure上的支出。

　　纳德拉吸引它们的部分策略需要微软文化发生大转变。相比过往，该公司已经变得更加愿意让自家软件与其它公司的软件共存了。如果客户想要试行混合云模式——将业务运营分散在他们自有的服务器、AWS和Azure上——那也没问题。

　　不过，不少人还很记得过去那个霸道的微软，就连如今的大企业也担心微软会重走旧路。最近，在选定AWS为首选云提供商，签订为期四年每年价值1亿美元的合约之前，Salesforce曾认真考虑过Azure。亚马逊和Salesforce均公开表示，AWS赢得该合约依靠的是产品的实力和成熟度。不过，在部分人看来，微软输掉该交易并非偶然，因为它才刚刚击败Salesforce，成功以262亿美元拿下职业社交网络LinkedIn。“我并不认为Salesforce的决定纯粹基于技术考量。”格思里说。