汽车dsp接线需要注意些什么

　　就是要防止在实际操作中，搞混了线序，或者安装太随意、用接头不做屏蔽处理，对接只扭一起不做焊接等等，这些低级问题，对于专业的施工人员一定要引起重视，做系统不是一锤子买卖，口碑这东西，做砸了，就起不来了。

　　说耗时，如果你随意拉线，当我没说，一两个小时，你肯定就拉完了。但是这对于车主是相当不负责的，布线规整，有利于检查线路走线是否准确，防止错接，同时，在二次排查问题时，很方便进行错误纠正、防止其他施工误拉，喇叭线的固定，还能防止长期开车颠簸，造成的掉线等等。

　　在做接线的过程中，还可以在每跟线上做好标记帖，表明此线是高音，此线是中音，此线是超低音这样子。

　　在进行系统布局设计，一定要看明可以用的存储空间，来合理安排设备放置位，如宝马车，他本身有DSP功放安置位置，尽量不占用原有的储物空间来安置

　　S/PDIF接口和多功能输入/输出引脚。S/PDIF全称为Sony/Philips Digital Interface 是SONY、PHILIPS数字音频接口的简称。就传输方式而言，SPDIF分为输出（SPDIF OUT）和输入（SPDIF IN）两种。目前大多数的声卡芯片都能够支持SPDIF OUT，但我们需要注意，并不是每一种产品都会提供数码接口。就传输载体而言，SPDIF又分为同轴和光纤两种。

　　理清了这些关系，做好做细了接线及布线，明白如何做喇叭功率与功放通道功率得搭接，懂得如何在软件上切音，你就可以向更高的复杂系统配置迈进，进入高阶音质系统的构建。

　　对于市面众多的DSP处理来说，输入音源的方式有同轴信号，光纤信号，低电平rca信号，高电平喇叭输入信号等，选对你要用的音源输入方式后，根据你安装的系统选择是主动分音方式还是被动方式去对接好后加装功放的RCA输入端口就好，接下来的就是调试系统，建议此类安装工作最好找专业的音改店家去完成

　　前提是根据不同情况及配置进行布局。首先看配置器材，主机输出方式，DSP音频输入方式，功放有几路输入输出，主动分频或被动分频方式。这些都要搞清楚才能说明DSP如何连接。

　　注意找一个专业的师傅帮你改，其他就不用注意什么了，比如CarCAV会员店就基本不会有什么需要你注意的啦，外面那些其他不专业的店就很难说了。