串励电动机为什么不能空载运行

单相串励电动机为何不能轻载或空载运行呢？因为单相串励电动机轻载或空载时，接通电源后，转速会很高。从理论上分析：单相串励电动机空载转速趋于无穷大，但实际测量发现，单相串励电动机轻载或空载时，转速可达每分钟25000转。

这样高的转速由于离心力的作用会把转子绕组甩出，还可能损坏换向装置，导致转子及机械部分的破坏。因此，单相串励电动机在修复后，绝对不允许轻载或空载试车，当然更不允许轻载或空载运行，规定其负载不得小于额定负载的四分之一。

例如维修电钻等电动工具，在修复后，一般不可拆下减速机构等进行试车。另外，单相串励电动机与被拖动的机械之间不允许用皮带等容易发生断裂或打滑的传动机构传动。

单相串励电动机属于单相交流异步电动机，是交直流两用的，所以又称为交直流两用串励电动机。由于它转速高、体积小、启动转矩大、转速可调，既可在直流电源上使用，又可在单相交流电源上使用，因而在电动工具中得到广泛的应用。

单相串励电机的定子绕组与电枢绕组是串联的，串励电机转向取决于电磁转矩方向和电流方向，因此工作在交流电源情况下，电源交变时，定子磁场的极性和转子电流或其产生的磁场同时变换方向，根据左手定则，电磁力的方向不会改变，所以串励电机能够始终维持一个恒定的转向。

当负载增大时，电枢绕组中的电流相应的增大，由于定子励磁绕组是与电枢绕组是串联的，定子激磁绕组中的电流就是电枢绕组中的电流，因此也增大了，从而使磁通增大，因磁通与转速成反比，所以转速下降。

电流的增大使各部分的电阻压降增大，从而使电动势下降，又造成了转速的下降。所以同直流电机的机械特性相比，单相串励电机的机械特性更软，这造成了其速度控制的难度。