Apollo无人物流 为你的快递保驾护航

每当全网电商狂欢日来临时，剁手成了一种潮流。但买时剁手爽爽爽，等待快递却无比煎熬。

快递配送慢、破损率高、爆仓加班等往往都成为了网购的痛点，而这正是开发者通过Apollo 自动驾驶物流全场景解决方案“改变世界”的最大动力。

无人车正在逐渐走进我们的生活......

无人车物流时代已经到来

6月18日0点，忙碌了一天的小A还是硬撑着睡意，快准狠地把购物车清空了。但购物后的包裹配送速度，成了新痛点。

有了无人物流，一切都将变得不一样，快递配送慢将不再是问题。

百度与江铃汽车合作开发了特顺自动驾驶车辆，基于百度Apollo3.5解锁复杂城市道路的技术框架。结合江铃福特严格管理体系和丰富量产经验，江铃已成功开发者适用于园区接驳、物流分拨等场景的L4级自动驾驶原型车。

一台无人驾驶货运车辆可以实现24小时不间断工作，货物将得到覆盖全天侯的物流运输，大幅提高高峰时期快递的运载量。

从包裹分发物流中心到坐上无人货运分发车辆，几千公里外的生鲜产品将可能实现在几个小时即直达餐桌，即时配送、夜间准时配送等业务都不是梦。

每每电商大促之后，一辆辆满载快递的三轮货运车便了道路交通中重要的一环。但高强度运输任务既透支精力，而且长时间的陆地运输物流使得商品难获保障，成为包裹安全的另一不确定因素。

紧急物流配送的安全问题，只需要一台完备的无人车，就可以解决。

Udelv与百度Apollo合作推出第二代无人驾驶送货车Newton，是一款专为中后期运输而定制的L4级自动驾驶车辆。由最先进的自动驾驶技术Apollo3.5提供支持的Newton能够在居民区和市中心等复杂的驾驶场景中行驶，并搭载全球首个自动自适应货舱。

无人物流车辆配备的激光雷达、摄像头、安全网关等等多种传感设备，加上无人车特有的安全算法和安全防护机制，不仅可以避开拥堵路段，还可以在紧急情况时作出及时反馈并对行驶方案修正，运输的效率及货物安全性得到大幅度提升。

24小时全天在线的无人物流车，将成为快递小哥的新分身，以自动化的方式，为快递小哥解决运送慢，货物易破损的难题。

当网购消费成为潮流后，物流企业在物流配送最后一公里上耗费的人力成本正在不断增加。平日里，人员成本向来是物流企业的头号消耗，更不用说需求量大大提升的618购物狂欢节。

针对末端物流场景的无人车，将为物流企业解决人员配备性价比低的问题，再次节省人力成本。

新石器是在百度Micro-Car无人作业小车解决方案基础上开发出的L4级无人驾驶微型物流车，触及最后一公里的自动驾驶解决方案，专为低速自动驾驶物流配送打造。早在2018年就已初步实现小规模的城市末端物流自动驾驶配送。

运用无人车物流，自动驾驶送货车将替代人工，走入山村等货运量小、路途遥远的偏远地区；出入高档小区、工业园区等特殊区域；同时，无人车配送车辆还可以成为大城市物流场地局限的解决方案之一，无人车可作为临时的快递中转站，将包裹快速、实时分拨至不同的快递员的手上，实现商品快速转运。

有了无人物流，企业的送货成本或将削减每单几元钱。

可以想象的是，有了无人物流车之后，快递的配送速度会更快，安全性会更高，爆单时期的人力成本也得以降低。