蓝科途湿法涂覆膜应对高镍动力电池“法则”

针对不同客户需求，蓝科途在功能性锂电复合隔膜方向主要提供新型芳纶涂覆、油性PVDF涂覆、改性陶瓷涂覆等方式。

时下，高能量密度动力电池在国内已经成为一种“潮流”。各大电池企业也都使出浑身解数斗法，有的从方形布局软包，有的从18650升级为21700。这必然导致配套材料要进行改性提升。

蓝科途膜材料销售总监李勇指出了高镍体系下，动力电池面临的问题；随后针对这些问题，蓝科途提出了自己从隔膜方面的应对方法。

李勇表示，目前，高镍体系材料动力电池存在一定的安全风险，主要包括：第一是活性材料自加热温度会提升。相比较而言，NCM811发热速率比NCM333要快；第二是释氧导致的电池压力增大，这尤其对软包电池而言是大问题。

第三是电芯分解温度会降低，由原来的300多度，到211-220度左右电池就进入分解状况；第四是活性材料如高镍体系三元锂离子容易形成分解，实际上在电芯内部的循环也会增大内阻，降低电芯的容量密度。

高镍体系三元电池的高能量密度优势对配套材料、加工设备工艺等提出了新需求，比如高热收缩稳定性、低水分含量、高保液率、高耐氧化性等。蓝科途提出的是湿法+涂覆隔膜解决方案。

目前，针对不同客户需求，蓝科途在功能性锂电复合隔膜方向主要提供新型芳纶涂覆、油性PVDF涂覆、改性陶瓷涂覆等方式。

芳纶涂覆隔膜方面，蓝科途已经实现量产。李勇认为，芳纶涂覆隔膜在应对高镍系三元动力电池上可以起到以下作用：

一是提高对电解液的浸润性，有效降低电池内阻；二是使隔膜耐热性能大幅提升，180℃热收缩5%以内，远高于隔膜闭孔温度，实现了闭孔特性和耐热性能的两者兼备；三是提高了隔膜的抗氧化性，这种优异的抗氧化性有助于实现高电位化，从而提高能量密度。

油性PVDF涂覆方面，其具有优良的吸附、溶胀电解液的作用，防止漏液；能够大幅提高电池隔膜与电极的粘结强度，可以大幅提高电池硬度，增加安全等级；对隔膜充分包裹，提高隔膜耐氧化性，减少隔膜氧化导致的强度降低和副反应的发生。

改性陶瓷涂覆方面，蓝科途对传统陶瓷涂覆做了一些改进，如热收缩、精准性等，通过陶瓷的表面改性，蓝科途陶瓷涂覆隔膜产品具有优秀的抗水分吸附效果。

最后，李勇表示：“蓝科途是锂电行业的新兵，但也是一个老兵，为什么这么讲呢？”

蓝科途母公司青岛中科华联为湿法隔膜企业提供设备产线交钥匙工程，参与了国内第一条湿法隔膜生产线建设，目前为止全国有40多套整线，设备市场占有率居前列。目前，蓝科途拥有青岛和山西两大生产基地。