声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。
举报投诉
-
电源
+关注
关注
185文章
18709浏览量
261392 -
转换器
+关注
关注
27文章
9365浏览量
155122 -
拓扑
+关注
关注
4文章
351浏览量
30369
发布评论请先 登录
相关推荐
热点推荐
PPEC Workbench 平台拓扑全覆盖,满足各类电源开发需求
随着电力电子技术在新能源、工业制造、消费电子、医疗设备等众多领域的深入应用,不同场景对电源拓扑的需求呈现高度多样性。针对传统电源拓扑开发的分散性、高门槛难题,森木磊石 PPEC Wor
发表于 10-23 11:44
H5227Y_恒流芯片规格书
H5227Y是惠海半导体推出的一款LED驱动芯片,属于外置mos升压恒流芯片。它具备多种优异性能,广泛应用于照明相关领域,具体如下:性能特点:支持多种拓扑结构:支持升压、降压和升降压三
发表于 08-21 15:03
•0次下载
基于PPEC32 系列芯片的10kW纯正弦波车载逆变器应用方案
、预充电、保护和故障自恢复等功能。
LLC 谐振变换器拓扑具有高效率和软开关特性,单相逆变拓扑可将直流电转换为符合要求的交流电,两者级联结构可用于高工作效率、高功率密度、高可靠性的电源
发表于 07-25 10:56
基于PPEC32系列多拓扑通用型ARM芯片的车载DCDC应用方案
和自恢复、采样校正等功能。
Buck 拓扑可适应广泛的电压范围,LLC 谐振变换器拓扑具有高效率和软开关特性,两者级联结构可用于宽泛的电压范围、高转换效率、输入输出电气隔离和高功率密度的电源
发表于 06-26 11:47
基于PPEC32系列多拓扑通用型ARM芯片的车载DCDC应用方案
车载DCDC转换器方案基于PPEC32F334RBT7多拓扑通用型ARM芯片,采用Buck+LLC拓扑级联结构,支持开环、恒压、恒流工作模式,具备软启动、预充电电路控制、故障保护和自恢复、采样校正
开关电源功率变换器拓扑与设计
详细讲解开关电源功率变换器的各种拓扑电路,通过实例详细讲解。
共分为12章,包括功率变换器的主要拓扑介绍和工程设计指南两大部分内容。其中,拓扑
发表于 05-19 16:26
IP6529至为芯应用于车载充电方案的45W功率车规级快充芯片
英集芯IP6529是一款应用于车载充电方案的45W大功率车规级快充SOC芯片,该芯片严格遵循AEC-Q100 Grade 2标准的车规级芯片,在-40℃至+105℃的极端温度范围内仍能稳定输出。
IP6591_Q1至为芯用于车载电源支持IIC/FB调压的同步升降压控制器
英集芯IP6591_Q1,是一款专为车载应用设计支持IIC/FB调压的高效同步升降压控制器,支持5V至36V的输入电压,且输出电压范围覆盖3V至21V。可通过IIC接口或FB(反馈)引脚进行灵活调整,只需一个电感以及功率MOSFET就可以实现具有升降压转换器, 适用于
采用 LLC 拓扑结构设计隔离式栅极驱动器电源,低成本 LLC 转换器的设计指南
本文档 “Designing an Isolated Gate Driver Power Supply with LLC Topology” 主要介绍了采用 LLC 拓扑结构设计隔离式栅极驱动器电源
IP2366应用于快充电源适配器方案的140W大功率电源管理SOC芯片
英集芯IP2366是一款应用于快充电源适配器、移动电源、电动工具、智能家居、车载充电器等电子设备快充方案的140W大功率电源管理SOC芯片。
车载逆变器与车载电源的区别 车载逆变器的工作原理
车载逆变器与车载电源是两个在功能和用途上有所区别的汽车电子设备。以下是对这两者以及车载逆变器工作原理的介绍:

应用于车载的多种电源拓扑介绍
评论