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工业机器人的RV减速器和谐波减速器到底有什么区别详细对比分析

r6Ha_industrial 来源:未知 2019-02-03 10:29 次阅读

作为核心零部件的重要组成,精密减速器是工业机器人可靠、精确运行所不可或缺的部分。而事实上,减速器有多种类别,分别是谐波齿轮减速器、摆线针轮行星减速器、RV减速器、精密行星减速器和滤波齿轮减速器。

作为工业机器人核心零部件的精密减速器,与通用减速器相比,机器人用减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点。精密减速器使机器人伺服电机在一个合适的速度下运转,并精确地将转速降到工业机器人各部位需要的速度,提高机械体刚性的同时输出更大的力矩。

大量应用在关节型机器人上的减速器主要有两类:RV减速器和谐波减速器。一般将RV减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的位置,即主要用于20公斤以上的机器人关节;而将谐波减速器放置在小臂、腕部或手部,即20公斤以下机器人关节。另外,行星减速器一般用在直角坐标机器人上。

RV-E型减速器

那么,两类减速器的原理和优劣势到底是什么呢?

浙江来福谐波传动股份有限公司张杰解释,谐波减速器由“柔轮、波发生器、刚轮、轴承”这四个基本部件构成。柔轮的外径略小于刚轮的内径,通常柔轮比刚轮少2个齿。波发生器的椭圆型形状决定了柔轮和刚轮的齿接触点分布在介于椭圆中心的两个对立面。波发生器转动的过程中,柔轮和刚轮齿接触部分开始啮合。波发生器每正时针旋转180°,柔轮就相当于刚轮逆时针旋转1个齿数差。在180°对称的两处,全部齿数的30%以上同时啮合,这也造就了其高转矩传送。

谐波减速器

张杰认为,相比谐波减速器,RV传动是新兴起的一种传动,它是在传统针摆行星传动的基础上发展出来的,不仅克服了一般针摆传动的缺点,还具有体积小、重量轻、传动比范围大、寿命长、精度保持稳定、效率高、传动平稳等一系列优点。

RV减速机的关键在于加工工艺和装配工艺。RV减速机具有更高的疲劳强度、刚度和寿命,不像谐波传动那样随着使用时间增长,运动精度会显著降低,其缺点是重量重,外形尺寸较大。

据悉,RV减速器是由摆线针轮和行星支架组成,以其体积小、抗冲击力强、扭矩大、定位精度高、振动小、减速比大等诸多优点被广泛应用于工业机器人、机床、医疗检测设备、卫星接收系统等领域,日益受到国内外的广泛关注。

浙江双环传动机械股份有限公司张靖博士进一步分析了RV减速器和谐波减速器两者的优劣势。他认为谐波减速器结构简单紧凑,适合于小型化、低、中载荷的应用。RV刚性好、抗冲击能力强、传动平稳、精度高,适合中、重载荷的应用,但RV减速器需要传递很大的扭矩,承受很大的过载冲击,保证预期的工作寿命,因而在设计上使用了相对复杂的过定位结构,制造工艺和成本控制难度较大。

综上可见,看似简单的减速器,实则是对我国工业基础系统的挑战。没有吃透相关材料、热处理、工艺的情况下,很难生产出完全满足机器人要求的精密减速器实属意料之内。

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    全球工业机器人用的精密减速器基本为日本所垄断,最近几年,虽然国内也有量产的RV减速器,但却鲜有国产机器人企业选用,目前中国市场的减速器普遍依赖进口。
    的头像 发表于 11-20 15:49 6446次阅读

    简要分析工业机器人成本构成

    1、减速机已经成熟并标准化的减速器:圆柱齿轮减速器、涡轮减速器、行星减速器、行星齿轮减速器RV减速器、摆
    的头像 发表于 11-18 11:39 1.3w次阅读
    简要<b>分析</b><b>工业</b><b>机器人</b>成本构成

    浅析工业机器人的构成成分

    已经成熟并标准化的减速器:圆柱齿轮减速器、涡轮减速器、行星减速器、行星齿轮减速器RV减速器、摆线针轮减速器和谐波减速器等。
    的头像 发表于 11-13 15:41 2760次阅读
    浅析<b>工业</b><b>机器人</b>的构成成分

    工业机器人的末端关节旋转该精确控制?

    时间的积累。本文以KUKA为例,分协作机器人iiwa和传统机器人KR两个大系列。协作机器人iiwa 当前主流的协作机器人都采用“模块化”思想的关节设计,采用直驱电机+谐波减速器的方式,每个关节的内部结构
    发表于 11-01 11:08

    减速器的组成

    减速器主要由主动锥齿轮和从动锥齿轮组成。主动锥齿轮通过两个圆锥滚子轴承和及圆柱滚子轴承支撑在主减速器壳体上。主动锥齿轮前端的花键部分装有叉形凸缘,凸缘与传动轴的十字万向节相连。从动锥齿轮用螺栓固定在差速器壳体上,而差速器壳体又通过两个圆锥滚子轴承支撑在主减速器壳体上。
    的头像 发表于 10-29 16:24 2.8w次阅读

    国产RV减速器,未来方向在哪儿?

    GGII数据显示,2017年中国机器人行业对减速器的需求量达到31.96万件,同比增长63.9%;市场规模22.4亿元,同比增长45.4%;预计2018年中国工业机器人减速器新增需求量将有望突破43.5万台,同比增速超35%;预计市场规模达到30亿元左右,同比增速超30%。
    的头像 发表于 10-26 14:44 1.8w次阅读

    融资扩产背后,作为工业机器人行业香饽饽的减速器明年将会大洗牌?

    减速器因此也成为工业机器人行业的香饽饽,庞大的市场不仅令减速器厂商心动不已,就连一些从未涉足减速器的企业也想进来分一杯羹。2017下半年至2018上半年,减速器领域听到最多的消息便是融资、扩产。
    发表于 10-18 15:00 1790次阅读

    减速机在工业机器人的应用

    机器人中最核心的功能部件,在整个机器人制造成本中占到32%~37%左右。随着工业机器人销量增长,对机器人减速机实际需求将迎来快速上升。一般来说,通用工业机器人需要4-6个减速器,以RV减速机为主,谐波
    发表于 09-18 10:03

    工业机器人的高需求带动减速器行业的发展

    国内工业机器人减速器的主要供应商仍然是以外资品牌为主,国内市场份额的80%左右由外资品牌减速器占据。
    的头像 发表于 08-22 11:16 2853次阅读

    随着工业机器人需求的高速增长,也带动了减速器行业的发展

    工业机器人需求的高速增长,带动了上游核心零部件之一——减速器行业的发展。预计2018年中国工业机器人减速器需求将超过40万台,市场容量将超过30亿元。
    发表于 08-21 14:04 543次阅读

    国内机器人核心零部件中的减速器迎来销量“爆发”

    对于国产减速器的市场爆发,岑国建在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,从宏观上来说,工业机器人替代人工是一个趋势,国产工业机器人发展这么多年了,陆陆续续被大家接受,国产减速器的性价比符合大家的期望。其次,国内RV减速器很多企业已经积累了近十年的经验
    的头像 发表于 08-08 17:50 3165次阅读

    跪求谐波减速器的厂家

    推荐课程:张飞软硬开源:基于STM32的BLDC直流无刷电机驱动(视频+硬件)http://url.elecfans.com/u/73ad899cfd 目前公司要寻求谐波减速器,请哪位大神告诉我,哪个品牌谐波减速器质量好,都有哪些相对优质的厂家。有这方面信息的可以私聊我,小弟在此谢谢了
    发表于 07-17 13:33

    我国机器人减速器在市场的规模分析

    RV减速器:传动比大、传动效率高、运动精度高、回差小、低振动、刚性大和高可靠性等特点。在关节型机器人中,一般将RV减速器放置在机座、大臂、肩部等重负载的位置。 谐波减速器:传动比大、外形轮廓小、零件数目少且传动效率高。在关节型机器人中,谐波
    发表于 06-29 16:30 1002次阅读

    我国工业机器人核心零部件分析

    目前,大量应用于多关节机器人减速器主要有两种:RV减速器和谐波减速器。根据测算结果,到2020年RV减速器市场需求81.5万台,谐波减速器需求63.3万台,总体市场需求量有望达到144.8万台。估计未来RV
    发表于 06-28 14:30 1846次阅读

    国产机器人不用国产RV减速器的原因是什么?

    全球工业机器人用的精密减速器基本为日本所垄断,最近几年,虽然国内也有量产的RV减速器,但却鲜有国产机器人企业选用,目前中国市场的减速器普遍依赖进口。
    的头像 发表于 06-21 17:03 16w次阅读

    一文解读工业机器人产业链结构

    减速器 按结构不同,工业机器人用精密减速器可以分为五类,RV减速器和谐波减速器工业机器人最主流的精密减速器。精密减速器按照结构的不同,可以分为谐波齿轮减速器、摆线
    的头像 发表于 05-20 00:08 5656次阅读
    一文解读<b>工业</b><b>机器人</b>产业链结构

    机器人产量连年增长,市场广阔可为

    报告显示,精密减速器制造,投资大,技术难度高,很高的壁垒。也正因此,全球工业机器人减速器的市场高度集中,其中日本纳博特斯克在RV减速器领域处垄断地位,日本哈默纳科则在谐波减速器领域处垄断地位,两家
    的头像 发表于 04-19 16:22 3248次阅读

    工业机器人Rv减速器和谐波减速器对比分析

    作为工业机器人 核心零部件的精密减速器,与通用减速器相比,机器人减速器要求具有传动链短、体积小、功率大、质量轻和易于控制等特点。大量应用在关节型机器人上的减速器主要有两类:RV减速器谐波减速器
    的头像 发表于 04-15 09:34 9.9w次阅读
    <b>工业</b><b>机器人</b>的<b>Rv</b><b>减速器</b><b>和谐波</b><b>减速器</b><b>对比分析</b>

    工业机器人核心零部件市场分析

    国内减速器、伺服电机市场需求广阔。一般而言,一套工业机器人的一个手臂需要配备一个减速器和伺服电机,那一套工业机器人需要配备4-6个减速器/伺服电机和1套控制系统。根据世界机器人协会的预测
    发表于 03-21 20:43

    机器人减速器及其匹配的伺服电机介绍

    1、 实心型RV减速器型号:日本帝RV减速器第一种:实心型RV-40E-105-B-B 伺服电机与减速器连接轴连接采用右下图所示: 2、 空心型RV减速器型号:日本帝RV减速器第一种:实心
    发表于 10-24 10:55 16次下载
    <b>机器人</b><b>减速器</b>及其匹配的伺服电机介绍

    基于机器人减速器选型手册

    实心型RV减速器型号:日本帝RV减速器第一种:实心型RV-40E-105-B-B,空心型RV减速器型号:日本帝RV减速器第一种:实心型RV-50C-54-A-B。
    发表于 10-17 14:54 18次下载
    基于<b>机器人</b>的<b>减速器</b>选型手册

    基于关节机器人RV减速器介绍

    据说具有长期使用不需再加润滑剂、寿命长、刚度好、减速比大、低振动、高精度、保养便利等优点,适用于在机器人上使用。它的传动效率为0.8,相对于同样减速比的齿轮组,这样的效率是很高的。RV 减速器的缺点是重量重,外形尺寸较大
    发表于 10-17 14:06 12次下载

    减速器缺货对工业机器人的影响

    作为工业机器人最为关键的核心零部件,减速器的产量对工业机器人的产量影响很大。日前,业内人士向记者爆料,由于日本精密减速器企业的减速器产量增长难以满足高速增长的工业机器人产业的需求,目前,工业机器人
    发表于 10-09 11:55 0次下载
    <b>减速器</b>缺货对<b>工业</b><b>机器人</b>的影响

    工业机器人减速器概述

    精密减速器工业机器人的核心零部件,占整机成本的30%以上。目前,世界75%的精密减速器市场被日本的Harmonica和Nabtesco所占领,其中Nabtesco的RV减速器约占60%的市场份额
    发表于 10-09 11:50 7次下载
    <b>工业</b><b>机器人</b><b>减速器</b>概述

    工业机器人减速机深度解析

    机器人所有核心零部件中,减速机最为关键。工业机器人成本结构大致如下:本体22%、伺服系统25%、减速器38%、控制系统10%以及其他5%。简单拆分国内6轴工业机器人成本(总成本25万元),可以看出
    发表于 09-29 11:37 3次下载
    <b>工业</b><b>机器人</b><b>减速</b>机深度解析

    工业机器人的产业链

    负载的位置;而将谐波减速机放置在小臂、腕部或手部。机器人第一关节到第四关节全部使用RV减速机,轻载机器人第五关节和第六关节可能使用谐波减速机。重载机器人所有关节都需要使用RV减速机。平均而言
    发表于 08-23 15:10

    国产机器人突破的关键:减速器

    谐波齿轮减速器、摆线针轮行星减速器RV减速器、精密行星减速器和滤波齿轮减速器。在精度、扭矩、刚度、传送效率等衡量减速器的各个性能指标上,它们各有不同。其中,RV减速器和谐波减速器工业
    发表于 03-10 09:09 8712次阅读

    为何国产机器人不用国产RV减速器?技术和成本的根本原因

    全球工业机器人用的精密减速器基本为日本所垄断,最近几年,虽然国内也有量产的RV减速器,但却鲜有国产机器人企业选用,目前中国市场的减速器普遍依赖进口。这是为什么呢?
    发表于 12-22 15:54 9130次阅读

    伺服马达配行星减速器

    `伺服马达配行星减速器`
    发表于 06-15 11:48

    行星齿轮减速器设计

    行星齿轮减速器设计,有关行星齿轮减速器的设计的一些资料
    发表于 05-23 16:25 10次下载

    精密行星减速器

    `精密行星减速器`
    发表于 12-25 16:55

    减速器的工作原理及构造

    减速器原理减速器是指原动机与工作机之间独立封闭式传动装置。此外,减速器也是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩
    发表于 05-27 15:21 55次下载

    减速器的特点与应用

     K 系列减速器即垂直输入型硬齿面减速器。它是德国弗兰德公司(A FR IEDR FL EN 2DER A G) 硬齿面减速器80 年代专有技术产品, 近年来在水泥行业主要配套应用于各类斗式提升
    发表于 08-29 16:40 28次下载

    行星减速器原理

    有知道星星减速器原理的能给我讲解一下吗?
    发表于 02-05 08:38

    行星减速器原理pdf

    一、 新型NGW 行星齿轮减速器1、本系列产品是按照国家专业标准 JB / T6502–93 设计生产的;2、初次选择本产品时,请详细进行选型计算,或向本公司咨询;3、公司积累了多年行星减速器制造
    发表于 06-15 13:02

    行星齿轮减速器原理-原理图

    行星齿轮减速器原理
    发表于 05-26 23:52 3.3w次阅读

    汽车减速器工作原理

    汽车减速器工作原理:主减速器是在传动系中起降低转速,增大转矩作用的主要部件,当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。它是依靠齿
    发表于 05-26 23:46 1.4w次阅读

    减速器的工作原理(动画演示)

    减速器的工作原理(视频动画)
    发表于 05-26 23:23 330次下载
    <b>减速器</b>的工作原理(动画演示)

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